安卓馬達(dá)首次超越iPhone 一加12全球首發(fā)仿生振感馬達(dá)Turbo

2023-12-02 04:00:08    來源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
很多朋友不知道【安卓馬達(dá)首次超越iPhone 一加12全球首發(fā)仿生振感馬達(dá)Turbo】,今天小綠就為大家解答一下。

  【手機(jī)中國新聞】12月1日,手機(jī)中國了解到,一加官宣一加12將全球首發(fā)與瑞聲科技聯(lián)合研發(fā)的仿生振感馬達(dá)Turbo。這顆仿生振感馬達(dá)?Turbo 擁有面向未來的馬達(dá)性能、回歸真實的馬達(dá)體驗和持續(xù)擴(kuò)展的適配生態(tài),在振動量、頻寬、響應(yīng)速度、振動豐富度等多維度全面超越 iPhone,馬達(dá)體驗再領(lǐng)先行業(yè)一年。

  一加12不僅擁有面向未來的馬達(dá)性能,還擁有豐富的觸感體驗設(shè)計。秉持回歸真實的振感設(shè)計原則,一加12堅持清脆的風(fēng)格,契合動畫與聲音的多感官協(xié)同,創(chuàng)新性的單一與多頻率疊加以及恰到好處的振動克制,為消費者帶來了有生命力、符合直覺、不打擾的振感體驗。位居評測實驗室WHYLAB手機(jī)振動馬達(dá)觸感排行榜首,全面超越所有Pro旗艦的振感體驗。

  在一加12上,一加與瑞聲科技深化合作,聯(lián)合研發(fā)了全新的仿生振感馬達(dá)Turbo。這顆仿生振感馬達(dá)?Turbo 擁有面向未來的馬達(dá)性能,使用業(yè)界最先進(jìn)的N54磁王新材料,并搭載全球首發(fā)的行業(yè)最新第五代磁路技術(shù)CSA+,馬達(dá)驅(qū)動力比上代提升18%,剎車速度提升140%,啟動速度提升60%,穩(wěn)態(tài)頻寬提升102%,在振動量、頻寬、響應(yīng)速度、振動豐富度多維度全面超越iPhone,是當(dāng)之無愧的馬達(dá)天花板。

  不僅馬達(dá)全面超越,一加12還配備刷新性能紀(jì)錄的第三代驍龍8移動平臺,搭載「新一代超光影影像系統(tǒng)」,全球首發(fā)擁有4500nit峰值亮度和醫(yī)療級明眸護(hù)眼技術(shù)的2K東方屏,將所有用戶高頻使用場景的體驗均做到極致,真正做到了產(chǎn)品力超越所有搭載第三代驍龍8移動平臺的Pro機(jī)型。

  從一加?7 Pro搭載安卓陣營尺寸最大的 Haptic 振動馬達(dá),到一加11搭載安卓陣營唯一體積超600mm的仿生振感馬達(dá),一加致力帶來引領(lǐng)行業(yè)的,最豐富、最細(xì)膩的振感體驗。

  一加中國區(qū)總裁李杰表示:“在馬達(dá)體驗上,能超越一加的,只有一加自己?!?/p>版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載


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