根據(jù)萊坊(Knight Frank)的最新研究，英國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)為支持大街小巷和城外零售提供了機(jī)會(huì)，并為房東提供了額外的收入來(lái)源。整個(gè)英國(guó)注冊(cè)的超低排放車輛(ULEV)的數(shù)量在2020年期間增長(zhǎng)了52%，從2019年第三季度的245,000增至2020年第三季度的373,000。電動(dòng)汽車的采用給房地產(chǎn)所有者帶來(lái)了挑戰(zhàn)，也帶來(lái)了機(jī)遇。

零售商已經(jīng)適應(yīng)了向電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，并且受到大流行限制的最大打擊，但是購(gòu)物中心和零售公園可能是電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的贏家之一。對(duì)電動(dòng)汽車充電的需求激勵(lì)了電動(dòng)汽車駕駛員訪問(wèn)并在可以快速充電的地點(diǎn)花費(fèi)時(shí)間，這對(duì)于零售商而言可以幫助支持城外購(gòu)物中心和零售園區(qū)。根據(jù)RetailCo Solutions Inc.的數(shù)據(jù)，為電動(dòng)汽車充電的客戶在零售場(chǎng)所的花費(fèi)增加了50%，這反過(guò)來(lái)又意味著平均增加的花費(fèi)高達(dá)92.2歐元(80英鎊)。

收費(fèi)點(diǎn)還可以為房東提供新的收入來(lái)源，TfL目前估計(jì)，新的快速收費(fèi)點(diǎn)平均可以在5至7年內(nèi)收回成本。隨著用戶和投資者越來(lái)越關(guān)注ESG并實(shí)現(xiàn)“零排放”，擁有重要的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施也有助于房東“適應(yīng)未來(lái)”的資產(chǎn)。

萊坊能源，可持續(xù)發(fā)展和自然資源部負(fù)責(zé)人戴維·戈特曼(David Goatman)評(píng)論：“我們看到，個(gè)人和企業(yè)通過(guò)其車隊(duì)在英國(guó)各地采用電動(dòng)汽車的人數(shù)大幅度增加。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常積極的轉(zhuǎn)變，因?yàn)檎Ｍ陉P(guān)鍵的一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)其“零凈排放”目標(biāo)，COP 26將于11月舉行。隨著電池容量的增加，技術(shù)允許提供更快，更強(qiáng)大的充電點(diǎn)，并且2030年立法日益迫近，駕駛員將越來(lái)越傾向于電動(dòng)汽車。然而，對(duì)電動(dòng)汽車的這種不斷增長(zhǎng)的需求在全國(guó)范圍內(nèi)需要更大的數(shù)量和更多的充電點(diǎn)。從住宅和零售到物流和商業(yè)辦公室，各種各樣的房地產(chǎn)都缺乏收費(fèi)站，并且對(duì)投資的需求也在不斷增長(zhǎng)。