西門(mén)子在FY18的健康訂單上取得了強(qiáng)勁的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。最近鐵路資本支出的跳躍以及可能的加強(qiáng)可能會(huì)持續(xù)下去。西門(mén)子可能是其中最大的受益者之一。可能的新訂單流入可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大利潤(rùn)率。

印度鐵路在19財(cái)年實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最高的資本支出，達(dá)到1,320億盧比(增量3000億盧比)。由于更加關(guān)注鐵路電氣化以及到2022年實(shí)現(xiàn)100%電氣化的目標(biāo)，資本支出投資可能會(huì)增加。鐵路資本支出還包括網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和解除擁擠，這反過(guò)來(lái)將導(dǎo)致西門(mén)子強(qiáng)勁的訂單流入。

西門(mén)子多年來(lái)在價(jià)值鏈中推出了許多產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的端到端產(chǎn)品組合。鋼鐵，水泥和化學(xué)公司即將到來(lái)的資本支出預(yù)計(jì)將成為這種數(shù)字化和自動(dòng)化的主要受益者。

訂單總額為1320億盧比，顯示24個(gè)月的收入可見(jiàn)度。H1FY20的訂單流入量增長(zhǎng)了13.6%，達(dá)到700億盧比。由于鐵路，地鐵項(xiàng)目和鋼鐵行業(yè)的自動(dòng)化訂單，我們預(yù)計(jì)訂單流入將顯示強(qiáng)勁增長(zhǎng)。我們預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)12%

我們預(yù)計(jì)公司的訂單量將大幅增加以及保證金持續(xù)改善。