很多朋友不知道【崔東樹：中國插電混動和純電車全球市場表現(xiàn)強(qiáng)勁】，今天小綠就為大家解答一下。

　　盡管歐美市場面臨諸多不確定性，但這反而促使中國加大了促銷力度。崔東樹表示，2023年和2024年對中國汽車行業(yè)來說是“最幸福的兩年”，全球芯片短缺并未對中國汽車行業(yè)造成負(fù)面影響，反而推動了銷量的大幅增長，尤其是中國自主品牌汽車在俄羅斯市場的表現(xiàn)尤為突出。他強(qiáng)調(diào)，世界汽車電動化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，鋰電池的發(fā)展已徹底改變了汽車的動力方式，電動車取代燃油車只是時間問題。

　　在這一趨勢下，汽車產(chǎn)品發(fā)生了顯著變化，電動化成為推動汽車革命的關(guān)鍵因素。中國車企在這一進(jìn)程中抓住了機(jī)遇，不僅在全球銷量上實(shí)現(xiàn)了增長，還在世界汽車市場中提升了份額。

　　崔東樹分享說，中國在純電動領(lǐng)域的市場份額相對穩(wěn)定，約占全球的60%，以特斯拉、比亞迪、吉利、上汽等為代表的汽車品牌展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。而插電混動領(lǐng)域則成為中國汽車的新亮點(diǎn)，其全球市場份額從25%迅速提升至今年三季度的80%。

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　　隨著今日廣州車展的盛大開幕，崔東樹進(jìn)一步指出，今年插電混動和純電型汽車的新品數(shù)量顯著增加，這體現(xiàn)了中國在新技術(shù)突破方面所展現(xiàn)出的強(qiáng)勁實(shí)力。

　　【CNMO科技消息】在11月15日舉辦的第11屆中國（廣州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，中國在新能源汽車插電混動領(lǐng)域已占據(jù)全球八成市場，而在純電動車領(lǐng)域則占全球六成，兩者合計占全球市場的68%。他強(qiáng)調(diào)，中國在純電動和插電混動汽車領(lǐng)域均取得了顯著進(jìn)展。

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