英國政府于 7月30日宣布競爭，要求各城市提出可能成為三個(gè)城市的提案，以在2015年1月開始舉辦無人駕駛汽車試驗(yàn)。這些城市將能夠分享約1,700萬美元，并且試驗(yàn)將持續(xù)至18和36個(gè)月。商業(yè)部長文斯·凱布爾(Vince Cable)表示，科學(xué)家和工程師正在開展試點(diǎn)項(xiàng)目，已將英國確立為無人駕駛汽車市場的“先鋒”。

“在今天的宣布中，無人駕駛汽車將在不到六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)走上街頭，這將使我們處于這種變革性技術(shù)的最前沿，并為我們的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)打開新的機(jī)遇，”電纜繼續(xù)在一份聲明中說。

競爭的主辦方交通部和商業(yè)部期望這些提議包括地方政府和私營部門的努力和資金。

注冊網(wǎng)站上的規(guī)則摘要指出：“提案必須是協(xié)作的，并且是業(yè)務(wù)主導(dǎo)的” 。“財(cái)團(tuán)必須包括地方政府合作伙伴，還可能包括其他企業(yè)和研究組織。商業(yè)伙伴必須承擔(dān)至少合資格項(xiàng)目成本的70%。”

比賽報(bào)名將于9月24日截止，比賽本身將于10月1日截止。

科學(xué)大臣格雷格·克拉克在一份聲明中說：“英國在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。” “它結(jié)合了我們在汽車，衛(wèi)星，大數(shù)據(jù)和城市設(shè)計(jì)方面的實(shí)力，并為未來的工作和消費(fèi)者帶來了巨大的潛在利益。”

在比賽中，英國部長們對當(dāng)前的汽車法規(guī)進(jìn)行了審查，以確定測試無人駕駛車輛的“適當(dāng)制度”。該審查將考慮允許駕駛員坐在駕駛席上的合格人員容易接管的車輛以及全自動(dòng)駕駛車輛。

安全駕駛，新問題

與世界各地的汽車制造商一樣，英國的部長們列舉了無人駕駛汽車可能帶來的眾多潛在好處。這些措施包括減少撞車事故和交通堵塞，并減少污染。汽車制造商還期望更加智能的汽車可以使旅行者更加安全 ; 例如，沃爾沃(Volvo)發(fā)誓，到2020年，新的沃爾沃(Volvo)不會(huì)喪生或重傷。

但是該技術(shù)帶來了新的擔(dān)憂，主要是圍繞安全性。

在FBI調(diào)查了可能被用作度假車或無人駕駛汽車的“致命武器”的衛(wèi)報(bào)報(bào)道7月16日援引一個(gè)高度限定的內(nèi)部FBI報(bào)告。

信息安全論壇(Information Security Forum)的史蒂夫·德賓(Steve Durbin)與eWEEK共同分享了ISF的擔(dān)憂，即即使是聯(lián)網(wǎng)汽車(具有無線功能的汽車)也可以被入侵和控制，或被追蹤以攔截有價(jià)值的貨物或重要乘客。當(dāng)無人駕駛車輛能夠與城市基礎(chǔ)設(shè)施和其他車輛進(jìn)行通信時(shí)，它們會(huì)產(chǎn)生完全的積極影響，例如，提醒駕駛員或車輛超前行駛或到達(dá)可用的停車位。

在7月30日舉行的BlackBerry安全峰會(huì)上，BlackBerry QNX的首席執(zhí)行官Dan Dodge說，運(yùn)行在250多種車型中的軟件談到了保護(hù)連接和身份的必要性，特別是隨著越來越多的新物品被賦予在線身份。

道奇說：“人們能夠遠(yuǎn)程劫持汽車，開門，啟動(dòng)引擎，” “我的意思是，冰箱被變成僵尸網(wǎng)絡(luò)以執(zhí)行拒絕服務(wù)，石油鉆機(jī)受到惡意軟件的攻擊。”

他接著指出，為了在互聯(lián)世界中發(fā)揮作用，安全必須易于使用和部署。