華為已宣布贏得非盟1.36億$的合同，為西澳大利亞公共交通管理局(PTA)建設和管理數(shù)據(jù)和語音服務數(shù)字無線電系統(tǒng)，作為與UGL合資企業(yè)的一部分。

根據(jù)無線電系統(tǒng)更換項目，華為將設計、安裝和委托沿珀斯180公里鐵路網(wǎng)的數(shù)字無線電解決方案，包括新的Forresfield-機場連接隧道。

該系統(tǒng)將使用一個4GLTE網(wǎng)絡使用PTA的1800M Hz頻譜持有，并涉及戶外機柜和塔的分期付款。

一旦完成，華為-UGL將服務和維護系統(tǒng)五年，并可選擇這樣做10年。

澳大利亞華為約翰?洛德(JohnLord)表示：“華為正將其值得信賴的解決方案組合擴展到工業(yè)領域，并加強其在關鍵市場領域的客戶群。”

“我們正在通過為全球市場開發(fā)的數(shù)字技術使澳大利亞運輸部門現(xiàn)代化。 近十年來，我們一直為新南威爾士州悉尼列車和救護車提供類似的通信技術服務。

華為將在7月開始這個項目的工作，到2021年完成，中國科技巨頭表示，在此期間將雇用50多名當?shù)劁撹F和勞工。

澳大利亞的類似項目華為與新南威爾士州救護車、東南水、南十字大學、塔斯馬尼亞大學、黃金海岸太陽、堪培拉突襲機、石油和天然氣生產(chǎn)商桑托斯、沃達豐和Optus合作。

該公司上周還在悉尼推出了一個5G和物聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))客戶解決方案創(chuàng)新中心(CS IC)，Lord表示，該中心顯示了華為對澳大利亞創(chuàng)新和研發(fā)(R&D)的承諾。

與此同時，由于擔心與中國政府共享數(shù)據(jù)，澳大利亞首席執(zhí)行官黃光裕上周華為 ZDNet表示，該公司不會處理任何個人數(shù)據(jù)，因此要求禁止這家科技巨頭參與中國的5的推出。

“華為不擁有，不管理，不操作任何數(shù)據(jù)，”黃告訴ZDNet。

“華為只是運營商的網(wǎng)絡設備供應商。 運營商，他們管理，他們運營網(wǎng)絡.. 華為的應用是支持我們的客戶-這意味著運營商-建立系統(tǒng)來管理這些事情。