很多朋友不知道【新出行賀磊聊“李想瘋狂輸出的背后” 點名多位車企高管】，今天小綠就為大家解答一下。

　　賀磊稱，最近李想的社交媒體瘋狂輸出確實比較猛烈且集中，有直播中的毫無顧忌，也有小作文的處心積慮，事后還附送書單，宛如大學(xué)里貼心的班主任。我也想說說我的想法。

　　6月15日，新出行CEO、前太平洋汽車網(wǎng)總編輯賀磊發(fā)長文談“李想最近瘋狂輸出的背后”。

　　【CNMO新聞】最近理想汽車CEO李想在微博瘋狂輸出，不僅透露“華為曾把理想打到崩潰，很長一段時間毫無還手之力”，還表示理想“核心關(guān)注的一直都是BBA的盤子”等等，引起了諸多網(wǎng)友關(guān)注。

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　　賀磊表示，“社交媒體的話語權(quán)，其實就在那，你不主動占據(jù)，人家就搶了。李想當(dāng)然是最強勢的那一個，接下來也許還有雷軍，為了小米汽車的生死，他應(yīng)該也會不顧一切的。”同時賀磊談了最運用社交媒體做得好的比較高管，包括上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周金開、浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良以及騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江。

賀磊微博截圖

賀磊微博長文部分截圖

李想（圖源網(wǎng)）

　　賀磊稱，坦誠，永遠是社交媒體的第一要訣，第二步才是技巧。裝逼，永遠是社交媒體的最大忌諱，特別是車企老板，不說人話，不接地氣的，最好就別來?！白蛱扉L城一下子來了幾十個人來微博，CFO都來了，一個月后，大家可以統(tǒng)計一下，發(fā)了多少貼回了多少條，看看效果?！?/p>　　賀磊表示，李想算是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者中輸出能力和系統(tǒng)思維最強的幾個人之一，加上本身就是媒體創(chuàng)業(yè)出身，有這些能力是肯定的。并且，李想是賀磊在“在行業(yè)里見過的講話能量密度最高的人（暫時沒有之一）?！薄爸劣谡f話的風(fēng)格，只能說微博上的他已經(jīng)很收斂了。”賀磊表示。

　　賀磊談到，李想的成長有一個很特別的自驅(qū)動方式就是對外坦誠的告知，把前期成功的很多經(jīng)驗，步驟甚至細節(jié)，都一五一十的告訴大眾，告訴競爭對手。在內(nèi)部員工嘩然的同時，大家第一時間想到的就是：接下來不能再用同樣的方式進攻了，訣竅對手都知道了。這個時候擺在李想團隊面前的唯一選擇就是“成長和迭代”。當(dāng)然，李想“告知外界的時機和選擇也是非常有技巧的，有時候還能對營銷和用戶運營起到奇效?！?/p>
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