很多朋友不知道【韓媒：奔馳聲譽因起火事件一落千丈 消費者強烈不滿】，今天小綠就為大家解答一下。

奔馳電動汽車

　　隨著電動汽車起火事件不斷發(fā)生，汽車制造商被迫披露其電池制造商。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，奔馳約90%的電動汽車使用中國電池，部分車型配備一家小公司的電池。韓媒稱，該公司電池曾引發(fā)過起火問題，導(dǎo)致召回約30000輛電動汽車。這引起了韓國消費者對安全的極大擔憂。據(jù)悉，一些奔馳電動車車主現(xiàn)在正考慮提起集體訴訟，稱“奔馳從一開始就不披露電池制造商，欺騙了消費者?！?/p>

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　　目前，韓國奔馳正在對電動車客戶進行免費檢查，但車主的憤怒并未平息。報道稱，電池爭議和起火事件的遲緩反應(yīng)，嚴重損害了奔馳的形象和信譽，不僅影響電動車的銷量，還影響了燃油車的銷量。

奔馳

　　奧迪在韓國的衰落始于2016年的柴油排放丑聞，該丑聞導(dǎo)致韓國政府取消了約50款奧迪車型的認證，暫停了其在韓國的銷售。奧迪的回應(yīng)包括只向韓國消費者提供100萬韓元的優(yōu)惠券，而向美國消費者提供高達1200萬韓元的補償，這進一步激怒了公眾。這導(dǎo)致奧迪的銷量急劇下降，該品牌一直在努力恢復(fù)其在韓國的昔日輝煌。

　　然而，最近仁川奔馳電動車起火事件嚴重損害了奔馳的高端品牌形象。起火地點位于一棟公寓的地下停車場，引發(fā)了廣泛的批評。引發(fā)這種強烈反響的主要原因是，奔馳的大多數(shù)電動車都使用廉價電池，這些電池比LG Energy Solution、三星SDI和SK On等韓國主要制造商的電池便宜20%-30%。

　　2018年，寶馬也面臨危機，其5系柴油車發(fā)生的一系列起火事件暴露了該公司隱瞞缺陷并推遲召回的行為。這導(dǎo)致銷量下降約15%。與此同時，梅賽德斯-奔馳利用寶馬的暫時抵制，繼續(xù)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。

　　【CNMO科技消息】最近，有韓媒發(fā)表題為“奔馳聲譽一落千丈，韓國消費者強烈不滿”的文章。文章指出，曾經(jīng)統(tǒng)治韓國進口汽車市場的“三巨頭”——寶馬、奔馳和奧迪，正面臨消費者觀念和市場動態(tài)的重大轉(zhuǎn)變。奔馳遭遇了最新打擊，在一系列電動汽車起火事件和使用廉價電池曝光后，該公司目前正受到嚴格審查。

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　　韓媒分析稱，奔馳今年的目標是奪回韓國市場的頭把交椅，但目前的氛圍表明，寶馬很可能連續(xù)第二年保持第一的位置。隨著事態(tài)的發(fā)展，奔馳將如何度過這場危機、能否恢復(fù)其在韓國市場的聲譽，仍需拭目以待。

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