現(xiàn)代i30 N Project C將通過(guò)減輕重量來(lái)增加熱艙口

2019-08-27 16:03:49    來(lái)源:    作者:

現(xiàn)代的 N部門(mén)下個(gè)月將在i30 N項(xiàng)目C 上參加法蘭克福車展。我們將在下文中詳細(xì)說(shuō)明這個(gè)名稱。i30是一款相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車型,美國(guó)人稱之為伊蘭特GT。該I30ñ是現(xiàn)代汽車的性能劃分的更熱的版本,它缺乏一個(gè)美國(guó)類似物(現(xiàn)在,我們希望)。因此,i30 N Project C將更加苛刻。該品牌在下個(gè)月法蘭克福首次亮相之前的周二發(fā)布中詳細(xì)介紹了掀背車的一些初步細(xì)節(jié),在你問(wèn)之前,不,它不會(huì)來(lái)到美國(guó)。在這里,我們得到的Veloster N有點(diǎn)像i30 N等價(jià)物。

首先,項(xiàng)目C將比標(biāo)準(zhǔn)的i30 N更輕?,F(xiàn)代公司認(rèn)為碳纖維增強(qiáng)塑料材料和19英寸輪子可以從賽車運(yùn)動(dòng)中吸取教訓(xùn)。一些額外的空氣動(dòng)力學(xué)提示應(yīng)該有助于使掀背車變得更加光滑。沒(méi)有關(guān)于是否包含更多功率的消息,但即使沒(méi)有更多功率,重量更輕,更多的空氣動(dòng)力總是很好。標(biāo)準(zhǔn)i30 N的功率為271馬力。

至于字母C,N分部將該車命名為位于韓國(guó)南陽(yáng)研發(fā)中心的C區(qū)開(kāi)發(fā)軌道。顯然,C區(qū)是所有有趣的東西發(fā)生的地方。

我們提到i30 N Project C將不會(huì)前往我們的海岸 - 其中600個(gè)將為歐洲買家制造 - 但我們可能會(huì)看到Veloster N獲得更多的愛(ài)。畢竟,i30 N和Veloster N分別作為歐洲和美國(guó)的性能部門(mén)發(fā)布模型。為了保持對(duì)跑車的高度興趣,沒(méi)有什么比經(jīng)常更新的了。

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