很多朋友不知道【超越傳統(tǒng)的豪華新享受 余承東邀請用戶體驗(yàn)享界S9】，今天小綠就為大家解答一下。

　　享界S9搭載了華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)，并率先應(yīng)用端到端全新架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的無圖智能駕駛，用戶可以更加專注于享受駕駛的樂趣，不必在擁堵的早晚高峰和繁忙的高速公路上時(shí)刻精神緊繃。此外，享界S9還提供了非常出色的智能泊車功能，支持障礙物挪開即停、遠(yuǎn)程一鍵泊入泊出，在擁擠的停車場中提前下車，遙控車輛泊進(jìn)車位，讓出行的“最后一公里”變得更加輕松便捷。

智能化演繹新豪華，智能駕駛改變用車生活

　　作為鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車，動力與駕控必然是產(chǎn)品力不可或缺的“硬實(shí)力”。享界S9全系標(biāo)配五檔高度可調(diào)空氣彈簧和連續(xù)可變阻尼減振器，實(shí)車駕駛和濾震體驗(yàn)極佳。此外，在華為途靈平臺的支持下，通過領(lǐng)先的軟件和算法加持，將享界S9的頂級機(jī)械素質(zhì)發(fā)揮到極致。例如，享界S9搭載了創(chuàng)新的暈車舒緩模式，相當(dāng)于賦予駕駛員“黃金右腳”，實(shí)現(xiàn)全場景的加減速舒緩控制，讓駕乘都非常舒適。

　　除此之外，在車內(nèi)舒適配置上，享界S9更是用科技配置，刷新了豪華體驗(yàn)：業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車后排零重力座椅，支持12向電動調(diào)節(jié)，腰部角最大可達(dá)108°，膝蓋角最大可達(dá)128°，搭配429mm的超寬腿托，讓用戶能夠隨時(shí)隨地放松休息。后排首發(fā)轎車車規(guī)級投影巨幕，車規(guī)級投影儀配合32英寸升降式投影幕布，復(fù)刻影院觀影體驗(yàn)。此外，享界S9還滿配7個(gè)遮陽簾，搭配投影巨幕，能夠形成720°全向隱私空間，更加充分地滿足高端豪華車用戶對個(gè)人隱私的需求，讓車輛內(nèi)部能夠成為私密的“第三空間”。

　　此外，值得一提的是，電動車?yán)m(xù)航里程可能依然是用戶購車時(shí)最顧慮的地方。而享界S9的CLTC綜合續(xù)航里程最大可達(dá)816公里，配合800V高壓快充平臺，充電5分鐘即可增加200km的續(xù)航，在服務(wù)區(qū)稍作休息的時(shí)間就能完成補(bǔ)能，直接瓦解了長途自駕的續(xù)航焦慮。

　　如果說在品牌層面，BBA在豪華感、運(yùn)動等領(lǐng)域有著不同的品牌光環(huán)。那么“華為智駕”絕對是享界S9一大標(biāo)簽，只不過這個(gè)標(biāo)簽并不是某種情感認(rèn)同或者心理認(rèn)知，而是一種實(shí)實(shí)在在的功能體驗(yàn)革新。在HUAWEI ADS 3.0的加持下，享界S9堪比“買車送AI司機(jī)”，為用戶創(chuàng)造了全新的智能體驗(yàn)與價(jià)值。

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　　為了讓更多的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到智能科技創(chuàng)造的豪華體驗(yàn)，在廣州車展期間，官方開啟了 “享界S9 21天體驗(yàn)計(jì)劃”，邀請更多的消費(fèi)者能夠通過沉浸式體驗(yàn)，更加深刻地感受智能科技帶來的超越傳統(tǒng)豪華車的新體驗(yàn)。在活動開啟的同期，我們也帶大家先睹為快，剖析享界S9超越BBA代表豪華轎車的產(chǎn)品實(shí)力。

動力駕控雙雙在線，盡享豪華汽車駕控樂趣

　　【CNMO科技消息】11月15日，2024廣州車展正式開幕，也標(biāo)志著2024年即將進(jìn)入尾聲，國內(nèi)車市即將收官?；仡櫧衲甑钠囀袌鲒厔荩櫭芍切薪^對是一直不可忽視的力量。在本屆廣州車展上，尊界登陸車展，鴻蒙智行“四界”齊聚，開啟向超豪華汽車市場的沖擊。而在即將過去的一年里，鴻蒙智行家族產(chǎn)品累計(jì)交付突破35萬，連續(xù)多月蟬聯(lián)國內(nèi)30萬以上豪華車銷量榜首。問界M9已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬以上車型銷量冠軍、今年上市的全景智慧旗艦轎車享界S9，連續(xù)12周蟬聯(lián)40萬以上純電轎車銷量TOP1，9月、10月銷量超過4000臺……鴻蒙智行家族正在深刻改變曾經(jīng)由BBA壟斷的豪華汽車市場格局。

　　從消費(fèi)者端來看，以前大家對豪華汽車的標(biāo)準(zhǔn)是外觀內(nèi)飾要豪華，動力要充沛，駕控要舒適。但是隨著新能源汽車時(shí)代的到來，智能科技帶來的全新體驗(yàn)，給用戶創(chuàng)造的超越傳統(tǒng)的智慧豪華出行體驗(yàn)。鴻蒙智行家族車型，正是得到了華為領(lǐng)先智能科技的賦能，為消費(fèi)者創(chuàng)造了全新的價(jià)值。

　　在智能汽車時(shí)代，如今許多消費(fèi)者將車輛視為一種生活方式的延伸，因此對車輛的舒適性和豪華感有著更高的要求，汽車甚至相當(dāng)于消費(fèi)者的第二個(gè)“家”。而在傳統(tǒng)豪華品牌的車型上，想得到更好的內(nèi)飾材質(zhì)與舒適體驗(yàn)，往往都要加價(jià)選配。以奔馳E300L時(shí)尚版舉例，座椅材質(zhì)是PU的，甚至連加錢升級真皮材質(zhì)的機(jī)會都沒有，座椅加熱也只有前排座椅標(biāo)配，后排加裝還要支付大幾千費(fèi)用。同樣的，奧迪A6L和寶馬5系也沒有全系標(biāo)配全車真皮座椅和座椅加熱，要么選中高配，要么加錢。

　　從配置和體驗(yàn)來看，享界S9深刻理解消費(fèi)者的需求，無論是豪華座艙、智能駕駛、先進(jìn)駕控還是動力性能，這款車都展現(xiàn)出了豪華汽車該有的奢享體驗(yàn)，可以說上市之后就成為純電轎車細(xì)分市場銷量冠軍可謂實(shí)至名歸。而相信隨著產(chǎn)能、口碑和知名度的進(jìn)一步提升，享界S9還將創(chuàng)造更加優(yōu)秀的市場成績。對這款豪華旗艦轎車感興趣的朋友，不妨報(bào)名“21天體驗(yàn)計(jì)劃”，更加深度地體驗(yàn)其超越傳統(tǒng)豪華轎車的智能舒適體驗(yàn)！

　　“斷代領(lǐng)先”是華為余承東在發(fā)布會上介紹HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)時(shí)常用的表述。而對比BBA同級競品，這一點(diǎn)放在享界S9上可謂一點(diǎn)都不夸張——當(dāng)BBA的“56E”還在測試高速領(lǐng)航智駕時(shí)，享界S9在華為黑科技的加持下，智能駕駛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“全國都能開、全國都好開”。

座艙融合科技與豪華，定義全新智能豪華

　　相比之下，享界S9將這些配置一律作為全系的標(biāo)配，起售即豪華：全系采用高檔NAPPA真皮座椅，不僅觸感柔軟，還提供了座椅加熱、通風(fēng)、按摩等多種功能。車內(nèi)還采用了大量天然實(shí)木飾板，結(jié)合1680萬全色域流水氛圍燈，營造出奢華的座艙氛圍與體驗(yàn)。

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