根據(jù)一份新的報告，亞洲固定收益資產(chǎn)交易商應重新評估流動性應急計劃，因為投資于亞洲債券市場的人數(shù)不斷變化。新加坡金融管理局發(fā)布的金融穩(wěn)定評估報告警告市場參與者重新評估投資組合退出策略，并更好地考慮他們是否已定價持有債券的風險。

它表示，隨著貨幣政策進入2016年，資產(chǎn)管理公司增加的亞洲固定收益資產(chǎn)和散戶投資者對亞洲高收益?zhèn)膮⑴c度增加可能會加劇市場波動。

它表示：“有跡象表明，資產(chǎn)管理公司可能會低估與債券相關(guān)的流動性風險。

“雖然越來越多的債券市場參與者對流動性下降的風險持謹慎態(tài)度，但目前尚不清楚他們是否在適當?shù)牧鲃有燥L險溢價中有足夠的價格，或者是否將其交易行為與市場流動性的變化相適應。”

該報告補充說，固定收益交易所交易產(chǎn)品的爆炸性增加以及流動性風險溢價的壓縮可能掩蓋了交易者市場流動性的下降。

它補充說：“需要提醒不太知情的債券市場參與者注意新的正常流動狀態(tài)，以降低無序退出的風險。”

TwentyFour資產(chǎn)管理公司是那些制定防御計劃以保護投資者的固定收益管理者之一。

TwentyFour合伙人Chris Bowie表示，鑒于ETF市場的快速增長，他對債券市場的影響持謹慎態(tài)度。

他說：“對我而言，更關(guān)心的是ETF格局。如果你看到來自ETF的非常大的清算，它們基本上可以擁有整個指數(shù)。“

鮑伊表示，他認為封閉式汽車在目前的環(huán)境下是一種更好的信貸工具，因為他們沒有同樣的時間壓力來滿足開放式基金的贖回。

他解釋說：“我們認為流動性較低的證券應該在封閉式汽車中擁有(我們有三個)，在規(guī)模成為問題之前我們[軟]關(guān)閉資金，我們只擁有最好的想法; 這就是為什么持股量必須保持適度的原因。