在過去的幾年中，占領(lǐng)底特律頭條新聞的不斷升級的肌肉車戰(zhàn)可能已經(jīng)停頓了，但是毫無疑問，一旦工廠恢復(fù)生產(chǎn)，挑戰(zhàn)者，野馬和卡馬洛這樣的車型的前途一片光明。但是在所有拖拉式怪物，賽道殺手，限量版中都采用了這種經(jīng)典的銘牌，對于一輛老式肌肉車來說，仍然有很多話要體現(xiàn)，它體現(xiàn)了過去的時代精神。

然后是Restomod的當(dāng)前現(xiàn)象，其中舊車接受了現(xiàn)代更新。但是，可能豐收的產(chǎn)品來自Superformance等公司，該公司生產(chǎn)具有標志性的車輛的現(xiàn)代延續(xù)特價產(chǎn)品，并提供當(dāng)今最佳的性能增強產(chǎn)品，以使包裝更加完善?，F(xiàn)在，Superformance推出了其最新產(chǎn)品MKIII-R Cobra。

準備好隆隆聲

乍一看，Superformance MKIII-R看起來像眼鏡蛇，這要歸功于其可識別的整體形狀以及擋泥板彈道和防滾架。但是側(cè)面沒有什么“扇形”空氣動力學(xué)部件，而在現(xiàn)代設(shè)計的后部則有一個后擴散器，這是Superformance在新的迭代中添加的。

心臟和靈魂

盡管選擇Roush動力裝置聽起來絕對是最好的選擇，但福特V8發(fā)動機的選擇是其核心所在。變速箱選件包括Tremec五速或更傳統(tǒng)的福特四速頂部裝載機，兩者均通過ZF限滑差速器將動力傳遞至后輪。定制的盤式懸架和Wilwood制動器也適合混合使用。

不錯的觸摸

在內(nèi)飾上，小巧的方向盤朝向定制的電子儀表，而現(xiàn)代便利設(shè)施包括助力轉(zhuǎn)向和按鈕啟動?？蛻艨梢赃x擇他們想要的任何顏色，套件車的起價僅為80,000美元，盡管其中不包括發(fā)動機或變速箱。