捷豹路虎和劍橋大學(xué)已經(jīng)開發(fā)出了一種觸摸屏系統(tǒng)，用于您根本不需要觸摸的汽車。乍一看聽起來很奇怪，但是非接觸式技術(shù)的概念已經(jīng)存在了至少十年，并且這種人工智能系統(tǒng)具有許多實際應(yīng)用。

捷豹路虎和劍橋大學(xué)的研究人員認為，“非觸摸式觸摸屏”(非常需要一個專有名稱)將有助于減少病原體從表面?zhèn)鞑?，這在COVID-19大流行之后可能特別有用。他們說，這也有助于保持駕駛員的注意力在路上。

手勢跟蹤器(使用基于視覺或基于射頻的傳感器)與其他因素(例如眼動追蹤和其他上下文信息)協(xié)同工作，以找出您要輕按的按鈕。例如，當(dāng)您在崎bump不平的道路上并且很難輕按屏幕的正確部分時，“預(yù)測觸摸”系統(tǒng)可能會派上用場。

研究人員說，測試和試驗表明，該技術(shù)可以將駕駛員與觸摸屏進行交互所花費的時間和精力減少多達一半。他們建議這將使患有“運動障礙，導(dǎo)致震顫或突然的手部抽動，例如帕金森氏病或腦癱”的人受益，因為這將幫助他們選擇正確的選擇。

該技術(shù)不會完全消除觀看屏幕的驅(qū)動力，因此無法完全解決其核心預(yù)期用例。究竟有多少人實際上正在使用您汽車的觸摸屏來傳播病原體?盡管如此，隨著越來越多的汽車配備觸摸屏，減少交互時間將有助于駕駛員將注意力更多地集中在道路上。

研究人員說，基于軟件的系統(tǒng)可以“無縫集成到現(xiàn)有的觸摸屏和交互式顯示器中，”只要這些設(shè)置具有正確的傳感器數(shù)據(jù)即可。除汽車外，該技術(shù)還可用于所有類型的公共觸摸屏。例如，它可以解決人們目前對在雜貨店使用自助結(jié)帳或在機場使用自助值機亭的任何不安。研究人員認為，該技術(shù)還可以用于沒有物理表面的顯示器，例如全息圖或投影。