新華社耶路撒冷7月17日電(記者陳文仙杜震)在以色列海濱城市特拉維夫郊區(qū)的一個(gè)辦公室里，記者們看到一輛可折疊的車，其設(shè)計(jì)仍在改進(jìn)中，這輛車被稱為“城市變形金剛”。

這種可折疊汽車的發(fā)明人是以色列的一家小型創(chuàng)業(yè)公司，其首席執(zhí)行官阿薩夫莫扎博士及其團(tuán)隊(duì)相信，他們專門為城市空間而發(fā)明的“城市變形金剛”，將會成為未來城市最理想的交通工具。

特寫：可折疊汽車，科幻還是新生事物?

Bilibili變形金剛擁有一個(gè)可折疊的底盤，其中包含了所有汽車所需的零部件。這種創(chuàng)新的專利折疊結(jié)構(gòu)使得該汽車能夠自由變化寬度。如果要在停車場停車，就會將行駛狀態(tài)下普通轎車的寬度轉(zhuǎn)換為停車狀態(tài)下摩托車的寬度，一旦正常行駛，摩托車的寬度就可以伸展開來。

在如今擁擠的城市里，停車位是非常稀缺的商品。大家都夢想著，自由行駛在大街上，享受駕駛汽車的真實(shí)感受，停車的時(shí)候又能像摩托車一樣方便。如今，集兩種類型車輛的最佳特性為一體的“城市變形金剛”，便將這一夢想逐步帶進(jìn)了現(xiàn)實(shí)生活中。

Fmoza對記者說：“我們認(rèn)為可以改變這個(gè)城市里的人們開車和停車的方式，在今天這個(gè)擁擠的城市里，如果你想從一個(gè)地方開到另一個(gè)地方，很有可能是要在繞一個(gè)街區(qū)20分鐘后在C處停車，然后再步行20分鐘最后到達(dá)B。”

在夫莫扎看來，汽車應(yīng)該是自由的象征。當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候，汽車就是可以自由駕駛的了，但是現(xiàn)在住在城市里的人，卻把汽車當(dāng)成了一個(gè)負(fù)擔(dān)。夫莫扎發(fā)明“城市變形金剛”的點(diǎn)子來自他的一個(gè)朋友，這個(gè)朋友老是抱怨在特拉維夫停車難。而折疊車，他說，正是吸收了摩托車和小型車的優(yōu)點(diǎn)。

特拉維夫是以色列的金融中心，同時(shí)也是初創(chuàng)企業(yè)云集的城市。記者經(jīng)常往返耶路撒冷與特拉維夫之間，深為特拉維夫的交通擁堵所煩惱。

特寫：可折疊汽車，科幻還是新生事物?

一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位的空間可以容納4輛“城市變形金剛”，這就是該車的重要優(yōu)勢，為減少城市交通壓力發(fā)揮作用。

夫莫扎有一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，到2025年將有100萬輛“城市變形金剛”行駛在特拉維夫大街上。他說，“城市變形金剛”很快可以預(yù)購了。

為了增加這款可折疊汽車的科幻色彩，其最終車型會有一個(gè)操縱桿，而非方向盤。只要按一下車上的按鈕，汽車就會縮小50厘米，讓車變得非常緊湊。另外，這款車是完全電動(dòng)、完全自動(dòng)駕駛的。

Elkrimer是一家公司的首席設(shè)計(jì)師，他告訴記者說，汽車的所有部件都是在車的底部，包括懸掛系統(tǒng)，引擎，電子裝置等等，這意味著汽車有更大的空間，可以靈活地放置物品，并且使用廣泛，既可以載客也可以載貨。

據(jù)夫莫扎介紹，特拉維夫市政府已經(jīng)同意參與到“城市變形金剛”的試驗(yàn)中，屆時(shí)將有50輛“城市變形金剛”行駛在特拉維夫的大街小巷。一旦汽車被用戶認(rèn)可，它將以每輛1萬美元的價(jià)格售出。這款汽車出售時(shí)不帶電池，電池是需要租賃的，每次充滿電可以行使200公里左右。

特寫：可折疊汽車，科幻還是新生事物?

Fmoza說，盡管目前“城市變形金剛”還沒有進(jìn)行碰撞測試，“但是它非常安全，這輛車裝了氣囊，尺寸很小，看上去有點(diǎn)脆弱，但實(shí)際上并不脆弱。”

雖然以色列不是一個(gè)汽車工業(yè)的生產(chǎn)大國，但它在汽車自動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域卻是一個(gè)重要的創(chuàng)新國家，這為類似“城市變形金剛”等自動(dòng)駕駛汽車的創(chuàng)造奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

Chrimer說：“我們的目標(biāo)是創(chuàng)造實(shí)用的工具，但是通過我們的努力，它不僅是一輛車，而且是一款為生活而生的高科技產(chǎn)品。”

疊汽車，科幻還是新生事物?)