由于強(qiáng)勁的需求抵消了全球零部件短缺的影響，特斯拉周五公布了1月至3月季度創(chuàng)紀(jì)錄的交付量，超過了華爾街的預(yù)期。

特斯拉在一份聲明中說：“我們對Y型在中國的強(qiáng)大歡迎感到鼓舞，并且正在迅速發(fā)展到滿負(fù)荷生產(chǎn)。”

它補(bǔ)充說：“新的Model S和Model X也受到了廣泛的好評，新設(shè)備已于第一季度安裝并經(jīng)過測試，我們正處于批量生產(chǎn)的初期階段。”

自從特斯拉于2019年在上海建立第一家海外工廠以來，特斯拉就獲得了上海的大力支持。去年年底開始生產(chǎn)Y型車。

根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，這家電動(dòng)汽車制造商在第一季度交付了184,800輛汽車，高于177,822輛汽車的估計(jì)。

這也打破了其上個(gè)季度創(chuàng)下的180,570的紀(jì)錄。

特斯拉第一季度的總產(chǎn)量略微增加至180,338輛，而第四季度的總產(chǎn)量為179,757輛。

由于“零件短缺”，該汽車制造商位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠也于2月關(guān)閉了兩天。

盡管產(chǎn)量僅是豐田汽車公司，大眾汽車公司和通用汽車公司等競爭對手的一小部分，但特斯拉已成為迄今為止全球最有價(jià)值的汽車公司。