硅谷自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Gatik和五十鈴北美公司周二表示，他們將共同打造自動(dòng)送貨卡車，Gatik將用這些卡車為零售商客戶提供服務(wù)。

Gatik與阿肯色州的沃爾瑪公司，路易斯安那州的路易斯安那州和加拿大的Loblaw公司合作，使用帶有安全駕駛員的自動(dòng)卡車將貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，隨著大流行病在雜貨店的銷售增長(zhǎng)，該公司生意興隆。

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gautam Narang表示：“我可以分享的是我們的收入達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。因此，這不是我們提供的免費(fèi)服務(wù)。”他說(shuō)，Gatik目前的商業(yè)模式是成為使用自動(dòng)駕駛技術(shù)而不是將技術(shù)出售給汽車制造商的零售商的送貨服務(wù)提供商。

無(wú)人駕駛卡車公司，尤其是那些提供大型鉆機(jī)的公司，這些大型鉆機(jī)可以將貨物從一個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)并沿著高速公路行駛，在吸引熱衷于采用新興技術(shù)的投資者中，它們已經(jīng)獲得了很大的吸引力。盡管如此，該技術(shù)距離完全刪除驅(qū)動(dòng)程序還差很多年。

納朗說(shuō)，加蒂克和沃爾瑪計(jì)劃在今年晚些時(shí)候在阿肯色州測(cè)試完全無(wú)人駕駛的交付方式。納朗說(shuō)：“我們實(shí)際上與阿肯色州高速公路委員會(huì)合作，獲得了批準(zhǔn)將駕駛員帶走的批準(zhǔn)。”他說(shuō)，批準(zhǔn)是在十二月。