將軟件錯誤添加到影響福特最近發(fā)布的Mustang Mach-E電動跨界車的問題列表中。PerThe Verge指出，汽車的12伏輔助電池存在的問題是，即使其主鋰離子電池已充滿電，某些車輛也無法啟動。在正常情況下，電池組將從汽車的主動力電池中提取能量。對于Mach-E車輛來說，這是個問題，插上電源并充電時不會發(fā)生這種情況。當12伏電池最終耗盡時，F(xiàn)ordPass應用程序?qū)蟾鍹ach-E處于“深度睡眠”模式。

福特在向美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的技術(shù)服務公告中承認了該問題，該報告中指出該問題是與汽車動力總成控制模塊相關的軟件問題。該公司聲稱，該漏洞僅影響“少量”的Mach-E車輛。具體來說，是2月3日或之前生產(chǎn)的那些福特汽車。在汽車制造商開發(fā)OTA來解決該問題的同時，解決該問題的主要方法是將受影響的Mach-E帶到福特經(jīng)銷店。您可以自己快速啟動電池，但是這樣做的過程并非一帆風順。

福特發(fā)言人說：“我們知道，少數(shù)Mustang Mach-E車主的12伏電池達到了低壓狀態(tài)。我們與遇到此問題的早期車主積極合作，以確定根本原因和解決方法，”福特發(fā)言人說。 Engadget。“在極少數(shù)情況下仍會發(fā)生這種情況，客戶現(xiàn)在可以聯(lián)系當?shù)亟?jīng)EV認證的福特經(jīng)銷商來解決此問題。”

對于最近發(fā)布的電動汽車，軟件問題并不少見，尤其是在剛開始生產(chǎn)電動汽車的汽車制造商中。去年下半年，Polestar必須召回Polestar 2，以解決導致某些車輛在行駛時突然斷電的軟件故障。盡管如此，無論這個最新漏洞有多小，它都是美國汽車制造商推出的一款引人注目的電動汽車的消息。