在上市僅兩年后,2021年大眾Arteon的更新似乎還為時(shí)過(guò)早,但是當(dāng)您考慮三個(gè)Arteon新品種(高性能Arteon R,混合動(dòng)力和新的射擊剎車)后,就變得更加有意義了??钍?今年將在國(guó)外出售。不幸的是,這些都沒(méi)有來(lái)到美國(guó),因此我們只剩下常規(guī)的ol'Arteon,它有了一些實(shí)質(zhì)性的改變。
最顯著的變化是Arteon的技??術(shù),它具有更新的多媒體系統(tǒng),數(shù)字樂(lè)器集群的升級(jí)以及新的USB-C充電端口。外觀和內(nèi)部也進(jìn)行了稍微重新設(shè)計(jì),但這些變化很難發(fā)現(xiàn)。格柵采用了新的LED燈條和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的下部進(jìn)氣口,而車內(nèi)則采用了儀表板布局,看起來(lái)更加分層。無(wú)需進(jìn)行更廣泛的更改。我仍然喜歡快速后蓋的形狀,內(nèi)飾是大眾汽車中最好的,正好適合Arteon品牌的頂級(jí)地位。
動(dòng)力總成是殘留物。它是一款268馬力的2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生258磅-英尺的扭矩,與8速自動(dòng)變速器相配。前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,全輪驅(qū)動(dòng)在SEL R-Line上的價(jià)格為1800美元,在頂級(jí)SEL Premium R-Line上為標(biāo)準(zhǔn)配置。該發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付日常駕駛,但如果您想真正讓Arteon奔忙,則需要使用撥桿換擋器保持較高的轉(zhuǎn)速。駕駛Arteon令我對(duì)Arteon R及其316 hp turbo-4以及更注重性能的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)充滿了希望。除了性能提升之外,這種增強(qiáng)的功能還將提供更豪華的體驗(yàn)。
我的測(cè)試車SEL Premium R-Line證明了自己是一款功能相當(dāng)強(qiáng)大的旅行車。在更舒適的環(huán)境中,Arteon可以在高速公路上滑行并輕松行駛數(shù)英里。將汽車駛?cè)雿{谷,即使在懸架調(diào)到最堅(jiān)固的狀態(tài)下,車身仍會(huì)保持明顯滾動(dòng),但仍然保持平衡。與其他大眾汽車一樣,轉(zhuǎn)向在普通模式下感覺(jué)太輕,但其運(yùn)動(dòng)設(shè)置又增加了必要的重量,帶來(lái)了更加愉悅的體驗(yàn)。
值得慶幸的是,在駕駛模式和懸掛設(shè)置方面,Arteon提供了高度的自定義設(shè)置。“自定義”駕駛模式使我能夠?qū)⑥D(zhuǎn)向重量增加到Sport,同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架置于更舒適的設(shè)置中,以形成合適的默認(rèn)駕駛特性。大多數(shù)帶有自適應(yīng)懸架的車輛都提供從舒適到牢固的三種或四種懸架設(shè)置,但是Arteon可以為您提供15。您需要15嗎?可能不會(huì)。它是一項(xiàng)非??岬墓δ埽型M(jìn)入更多性能的汽車嗎?絕對(duì)地。
技術(shù)升級(jí)最吸引了我的注意力。作為新MIB 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)的一部分,無(wú)線Android Auto和Apple CarPlay現(xiàn)在已成為每款A(yù)rteon的標(biāo)準(zhǔn)配置,以及SEL R-Line型號(hào)及更高型號(hào)上的無(wú)線充電板。大眾數(shù)字駕駛艙(10英寸顯示屏換成傳統(tǒng)儀表盤(pán))也得到了認(rèn)真的升級(jí)。該系統(tǒng)的早期版本令人失望。盡管他們感覺(jué)像是奧迪出色的虛擬駕駛艙,但內(nèi)容卻很少。該系統(tǒng)現(xiàn)已高度定制,具有21種不同的查看選項(xiàng),使懸掛設(shè)置的數(shù)量超過(guò)了以往。而且,它在使用Android Auto或Apple CarPlay的地圖應(yīng)用程序(例如Google Maps)時(shí)集成了方向,這使整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)感覺(jué)相當(dāng)完整。改進(jìn)到我現(xiàn)在比奧迪更喜歡它的地步。
主觸摸屏對(duì)角線只有8.0英寸,但感覺(jué)更大,部分原因是它位于一塊玻璃的后面,該玻璃的側(cè)面包括電容式菜單按鈕。這是一個(gè)響應(yīng)速度非??斓南到y(tǒng),具有足夠的處理能力,可以使菜單和圖形快速飛過(guò)。它也是一個(gè)指紋磁鐵。每次按下或滑動(dòng)屏幕時(shí),似乎都能看到每個(gè)證據(jù),就像它是由未硬化的粘土制成的一樣。當(dāng)陽(yáng)光照射到屏幕上時(shí),指紋很難看清,因此請(qǐng)務(wù)必在Arteon中保留一塊超細(xì)纖維清潔布,以擦去那些討厭的痕跡。
Arteon介于中型和全尺寸類別之間,因此后座適合成年人。由于地板駝峰較大,中間座位不適合全輪驅(qū)動(dòng),中間位置稍高一些,因此較高的乘客將沒(méi)有頭部空間。但是,對(duì)于四位乘客來(lái)說(shuō),Arteon就像一輛舒適的旅行車。
就像它的中間尺寸一樣,材料也是一樣的??梢钥隙ǖ氖?,Arteon擁有豪華級(jí)元素,但總體上講,并不能升至該水平。技術(shù)元素和無(wú)框后視鏡在儀表板上和其他硬接觸點(diǎn)上都采用了一些更輕巧的塑料。
總而言之,Arteon提出了一個(gè)誘人的方案,并且是出色的公路旅行伴侶。但是,這些較大的,近乎豪華的轎車的市場(chǎng)似乎正在枯竭,測(cè)試儀上48,585美元(包括目的地費(fèi)用)的價(jià)格實(shí)在是一筆不小的數(shù)目。作為更大,更便宜的奧迪A5 Sportback替代品,這在某種意義上是合理的,但該車的性能和出眾的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了Arteon。