早前，OPPO就在Reno2上推出過極夜模式這一夜景模式，而現(xiàn)在這一功能又再次更新到OPPO Reno3 Pro上，廢話不多說，一起進(jìn)入今天的OPPO Reno3 Pro極夜模式測試。
在相機(jī)參數(shù)上，Reno3 Pro采用了4800萬像素主攝+ 800萬像素超廣角+ 1300萬像素長焦+ 200萬像素黑白風(fēng)格四攝全焦段影像系統(tǒng)，其中主攝為IMX 586具備OIS光學(xué)防抖功能。
本次測試，我請來了我的好朋友——皮卡丁為我?guī)兔Γ視ふ規(guī)讉€黑暗程度不同的地方，帶著皮卡丁和我進(jìn)行測試。
北京時間21:30，已經(jīng)是夜晚十分，在街道上的光線并不是很好。我將皮卡丁放在車馬上，用OPPO Reno3 Pro進(jìn)行夜景模式拍攝，看下效果。
這張樣張十分充滿意境，背景為虛化狀態(tài)，而被攝物體并沒有因為環(huán)境的黑暗，而降低清晰度及亮度，總的來說這一關(guān)，OPPO Reno3 Pro也合格通過。
在黑暗環(huán)境下，OPPO Reno3 Pro依舊將測試對象——皮卡丁拍攝的十分清晰，并且快遞車座位上的字，也被清楚的拍了下來。
盡管時間已經(jīng)到了深夜，但是由于室外存在月光的影響，還是會有一些亮光存在。這一次，我選擇了完全封閉，沒有光源的倉庫中，進(jìn)行拍攝，看下測試環(huán)境。
華為nova6
隨著2019年第四季度運營商正式推出5G套餐，5G元年也宣告正式開啟。主打年輕潮流的華為nova品牌，也在第一時間為追求速度、愛自拍的年輕人帶來了nova65G手機(jī)，普通的體驗評測似乎很難直觀地讓大家看到nova65G與其他產(chǎn)品“大不一樣”的地方。
所以今天就讓華為nova65G手機(jī)成為我的主力機(jī)，我們一起看看在真實生活場景中，它是否能夠滿足我們這些年輕人的剛需吧!
起床，發(fā)現(xiàn)昨天嗨皮了一天，晚上忘了充電。手機(jī)沒剩多少電了，正當(dāng)電量焦慮恐懼癥又要犯的時候，我想到了華為nova65G配備了40w超級快充，于是趕緊插上充電。在我起床洗漱吃早餐的40分鐘里，這部華為nova65G的電量就已經(jīng)從18%充到了接近100%，成功地“滿血復(fù)活”，原本因低電量產(chǎn)生的的焦慮感瞬間煙消云散。
順利帶著滿滿電量的華為nova65G出門坐地鐵上班，利用華為nova65G所支持的NFC智閃卡刷卡進(jìn)入地鐵，相比于以前到地鐵口慌慌張張找卡刷卡或反復(fù)打開小程序掃碼，華為nova65G的NFC功能簡直不要太方便!此外，華為還率先支持了嶺南通深圳的交通聯(lián)合卡，出門一張交通卡就能盡享便利生活。
每天上班通勤在地鐵上的時間都有一個小時，我在地鐵上常常會看一些電子書。而今天使用華為nova65G的電子書功能，開啟之后屏幕會被設(shè)置成水墨色(有點kindie的感覺)，如此一來，除了閱讀小說和其他內(nèi)容時能夠更加專注之外，還能夠有效的地保護(hù)我的眼睛，看再久眼睛也不會像平時一樣酸痛難忍。此外，坐在嘈雜的地鐵里，帶上耳機(jī)，華為nova65G內(nèi)置的Histen音效瞬間將聲音隔絕，給予了我一個3D沉浸和保真的音樂模式，聽歌體驗簡直舒爽到極致。而這一個小時的通勤結(jié)束后，再看手機(jī)電量，竟然還剩下90%，如此看來華為nova65G的續(xù)航能力也是很強(qiáng)大的。
