艾倫圖靈研究所和豐田移動基金會正在合作開展一個改變城市規(guī)劃和管理方式的項目。這個新項目“利用AI優(yōu)化移動系統(tǒng)內(nèi)的流程”是Turing新的AI計劃的一部分，旨在將復雜的流量管理從靜態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的優(yōu)化系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以實時管理多種類型的移動性。

聯(lián)合國預測，到2030年，城市地區(qū)預計將占世界人口的60%。除了大城市地區(qū)人口的增加，城市本身也在發(fā)生變化。乘坐共享平臺的增加，模式選擇的變化(例如騎自行車和當日交付車隊)會顯著影響交通模式。雖然環(huán)境標準正在改善，但需要管理城市環(huán)境的擁堵，以維持我們在城市的健康。

在城市內(nèi)管理交通和優(yōu)化交通信號，無論是車輛還是行人，長期以來都依賴于傳統(tǒng)的建模和預測。實時事件，不斷變化的條件和不斷變化的移動模式意味著現(xiàn)有系統(tǒng)無法跟上并適應城市環(huán)境中的新需求。

得益于先進的數(shù)據(jù)科學技術(shù)以及實時數(shù)據(jù)和通信，城市規(guī)劃者現(xiàn)在擁有了新的工具。這創(chuàng)造了顯著改善城市運行方式的潛力。新的合作跨越18個月，匯集了來自圖靈和劍橋大學和曼徹斯特大學的數(shù)學和數(shù)據(jù)交互專業(yè)知識的研究人員和軟件工程師，以及豐田移動基金會的移動專業(yè)知識。他們將與數(shù)據(jù)提供者和支持未來城市的政府管理人員合作，并利用圖靈和合作大學在大倫敦市政當局正在進行的工作的專業(yè)知識。

可能的結(jié)果包括

集成AI系統(tǒng)用于交通信號燈(信號)控制

構(gòu)建交互式數(shù)據(jù)操作平臺，以監(jiān)控和預測流量行為，并測試規(guī)劃方案

尋找機隊運營商和城市共同合作的機制，例如通過共享擁堵或污染熱點的數(shù)據(jù)，并在問題變得嚴重之前重新解決問題

通過將實時操作與定期監(jiān)測和長期規(guī)劃相結(jié)合，項目的成果將有助于城市規(guī)劃者管理城市的現(xiàn)狀并為將來做好準備。數(shù)據(jù)驅(qū)動的交通管理系統(tǒng)應有助于優(yōu)化空氣質(zhì)量，降低能耗，并提高系統(tǒng)容量和恢復能力。

艾倫圖靈研究所首席執(zhí)行官兼首席研究員艾倫威爾遜說：

“我們的愿景是城市規(guī)劃者和運營商應該有一個向他們展示實時數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，讓他們分析城市的運作方式，將數(shù)學和計算機建模融為一體。以及機器學習模型，以便他們可以測試場景，并讓他們深入了解行為模式何時發(fā)生變化。由于數(shù)據(jù)和新技術(shù)，傳輸模式現(xiàn)在可以在短時間內(nèi)發(fā)生顯著變化。我們希望這將改善城市人口的健康和流動性，以及交通管理的安全性和效率。

英國政府的AI部門交易和大挑戰(zhàn)將幫助各部門通過新技術(shù)提高生產(chǎn)力，幫助人們發(fā)展他們所需的技能，引領(lǐng)世界安全，合乎道德地使用數(shù)據(jù)。商務(wù)大臣格雷格克拉克說

“這個新項目將有助于發(fā)展未來的智慧城市，同時通過解決擁堵和污染等問題來改善社區(qū)的生活。

“通過我們的現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略，AI Sector Deal和Grand Challenge，這正是我們希望在英國開發(fā)的項目類型。通過在日常生活中開發(fā)和嵌入這些技術(shù)，我們將幫助建立一個適合未來的英國。

豐田移動基金會項目總監(jiān)Ryan Klem補充說：

“盡管人們已經(jīng)非常關(guān)注車內(nèi)的人工智能，但我們很高興有機會與圖靈合作，將數(shù)據(jù)科學和人工智能納入移動性的補充方面：基礎(chǔ)設(shè)施。我們相信，流動性對于促進社會進步和改善全世界生活至關(guān)重要，而這個項目代表了改善社會福利的重要一步，有助于實現(xiàn)所有公民在各種模式下的流動和諧。