尼克·瓦格曼使用殘廢材料將客車房改建為住宅

2019-12-16 17:21:08    來源:    作者:

荷蘭建筑師羅爾夫·布魯金格(Rolf Bruggink)用盡了拆除舊辦公室中的所有廢料,將這座位于烏得勒支的 19世紀(jì)長途汽車改建為住宅和辦公區(qū),其中包括一個俯瞰休息室的浴缸。布魯金克 在城里買下富裕Maliebaan區(qū)教練的房子,它周圍的土地和附屬建筑,其中包括木材辦公樓于1955年豎立一起。

當(dāng)他決定拆除后一棟建筑時,布魯金克利用其材料來裝滿馬車房的空殼。

建筑師說:“ Rolf議院是一個建筑項目,其中應(yīng)用了升級和材料再利用以及從搖籃到搖籃的原則。”

“該項目的自行制定的目標(biāo)是使用辦公樓的所有材料,不浪費任何東西。”

馬車房最初建于1895年,位于貴族住宅的花園中。矩形建筑的特點是5.5米高的天花板,由五個桁架支撐,這些桁架從外觀上將室內(nèi)劃分為六個海灣。

Bruggink和他的女友Yffi van den Berg(也住在這所房子里)提出了一項建議,將內(nèi)部空間分成三個區(qū)域,每個區(qū)域包括兩個海灣。

第一個區(qū)域是開放式的,以強調(diào)建筑物內(nèi)部空間的寬敞比例。寬敞的原始谷倉式門直通該空間,該門一直延伸至天花板,并以黑色墻壁覆蓋藝術(shù)品。

在建筑物的中心,豎立了一個獨立的結(jié)構(gòu),用于容納一樓的廚房,衛(wèi)生間和技術(shù)設(shè)施,并在其上方設(shè)有一間臥室,淋浴間和一個帶浴缸的辦公區(qū)。

建筑師說:“通過將這種雕塑結(jié)構(gòu)放置在房屋中間,可以創(chuàng)建前,中和后分區(qū)。” “因此,這個功能對象同時分隔并連接了空間。”

在底樓,兩側(cè)的空隙沿建筑物的長度提供了視野。沿著一側(cè)邊緣上升的木制樓梯與走廊相連,走廊從臥室通向步入式衣帽間。

內(nèi)部后部的新增加形式是固定在客車房屋外殼上的高架木材結(jié)構(gòu),從而形成了更私密的私人空間。

在懸吊的木結(jié)構(gòu)下方,另一個開放式起居區(qū)通過一扇穿過車廂后部立面的大觀景窗面向花園。

該端墻的開口是對建筑原始結(jié)構(gòu)的唯一干預(yù),并允許自然光泛濫到內(nèi)部。精心放置的天窗和內(nèi)部窗戶還可以確保日光透過客廳。

該項目是與荷蘭設(shè)計師Niek Wagemans合作完成的,后者在使用已找到的材料方面的經(jīng)驗有助于確定最有效的策略來重新利用已拆除的辦公大樓的一部分。

在此過程中未創(chuàng)建技術(shù)圖紙;取而代之的是,概述了空間布局的比例模型提供了根據(jù)可用材料進行調(diào)整的指南。

廢棄的散熱器形成了獨立式廚房和臥室結(jié)構(gòu)的墻壁,而木質(zhì)桁架被重新用于建造隔斷墻。

材料在建筑快要結(jié)束時開始逐漸減少,因此一樓臥室的最后一面必須使用鋁型材和屋頂護套進行包覆。

整個建筑中的家具包括荷蘭設(shè)計師設(shè)計的作品,其中許多都是使用回收材料制成的。

餐桌封裝了項目的概念,因為它是使用辦公樓中剩下的幾層廢料制成的。

布魯金克還擔(dān)任藝術(shù)家和設(shè)計師。他以前的作品包括一套鑄鐵零件,用于制造讓人想起紐約雙子塔的燈,這些燈也可以折疊起來用作凳子。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。