多倫多有17 個在世界上摩天大樓最多的國家。并與 總計的524個塔和高樓林立,僅紐約市,香港和芝加哥擁有高層建筑的高密度。但是從最近更新的時間表來看,這僅僅是個開始,因為多倫多計劃將摩天大樓的瘋狂程度提高到更高的水平。
截至2019年3月,多倫多共有60座摩天大樓。然而,在過去的幾年中,安大略省的首府城市中心的住宅樓數(shù)量激增。到2024年,將建造不少于31座住宅和混合用途摩天大樓,另外50座處于規(guī)劃階段。觀看下面的視頻,看看這些新項目將如何在未來幾年內改變城市的天際線。
人口密度實際上似乎是這里的關鍵詞,鑒于越來越多的人被這座城市所吸引,城市密度 可能是不可避免的。為了應對這一挑戰(zhàn),城市規(guī)劃人員和開發(fā)商大多考慮兩種選擇:高大或蔓延。
與其他許多主要城市一樣,在多倫多,關于最佳增長方式的爭論已經解決,至少目前暫時不贊成高層建筑??拷鞘械纳虡I(yè)和金融核心以及主要的娛樂場所,這是必勝的。
那么這對多倫多意味著什么呢?盡管在城市天際線中尋找差距似乎相當困難,但在不久的將來將增加約80座新的住宅和混合用途塔樓以及高層建筑。
上升:通過垂直增長解決的密度
摩天大樓是雄心,創(chuàng)新和經濟實力的象征。這些大膽的里程碑是建筑和結構工程的驚人表達,完全改變了我們城市的面貌。
摩天大樓被定義為高出492英尺(150m)的可連續(xù)居住的高層建筑,它代表了大城市超密度問題的大膽而優(yōu)雅的設計解決方案。加拿大人口最多的城市多倫多絕對受益于永久改變了城市天際線的公寓繁榮。
根據(jù)TREB的最新數(shù)據(jù),建筑物并不是上升中的唯一事物。價格可能會跟進。公寓價格 同比上漲6.1%,2月份達到562,161美元。但是,可負擔性仍然是公寓越來越受歡迎的主要推動力,因為半獨立式和獨立式住宅的價格要高得多,而且價格仍會逐年大幅上漲。如果現(xiàn)在的平均公寓價格為562,161美元,則半獨立式住宅在增長9.9%之后達到832,569美元,而獨立式住宅的平均價格下降2.1%,至980,914美元。
多倫多目前擁有60座摩天大樓。到2024年將再增加31個,另外50個正處于審批流程的不同階段。
至于高層建筑,至少有984英尺高,多倫多正在為將至少七個新建筑納入其天際線鋪平道路,其中最高的可能是YSL Residences。央街383號的這座1,128英尺,85層的塔樓可能不得不縮小,但如果建成,它將成為這座城市最令人印象深刻的多功能建筑之一。
但是考慮到去年的公寓取消率,“如果”可能是一個大問題。根據(jù)Urbanation的數(shù)據(jù),2018年取消了4,500多個單位,而2017年僅為1,678個,2016年為379個。不斷上升的建筑成本,再加上安大略省漫長而復雜的規(guī)劃和審批流程,對于開發(fā)商和潛在買家而言,要取得可盈利的結果都是主要的障礙。
鑒于許多人認為蔓延是不可持續(xù)的,并且看到高層建筑的障礙越來越多,多倫多還有哪些其他選擇?
選擇缺少中間房屋的中間地帶
單戶獨立屋繼續(xù)在多倫多的住房市場上占主導地位,但越來越多的多倫多人更喜歡公寓生活。居住在高樓大廈中的人口比例穩(wěn)步上升-該市所有住房選擇中的29.4%以五層以上建筑物中的公寓為代表。此外,根據(jù)加拿大統(tǒng)計局2016年人口普查,全市14.2%的居民居住在五層以下的公寓中,這意味著近44%的全市居民居住在某種形式的公寓中。
但是,盡管高層建筑和郊區(qū)遍布是城市擴張的常態(tài),但許多城市主義者和建筑師開始拒絕這種狹,的二元解決方案,以尋求更可持續(xù)的發(fā)展模式。
正在形成的新途徑似乎對住房負擔能力產生了積極影響。包括聯(lián)排別墅和堆疊式聯(lián)排別墅,以及五層以下建筑物中的公寓,缺少中間住房可能有助于平衡住房負擔能力和密度目標。
瑞爾森大學在密西沙加以及大多倫多地區(qū)和漢密爾頓地區(qū)的集約化案例研究中表明:“在不依賴高密度的情況下,可以在[城市]土地面積的一小部分上實現(xiàn)巨大的住房潛力。”中等住房給該地區(qū)帶來許多好處,包括“減少土地消耗和更有效地利用基礎設施”。
這種新的住房選擇是否將取代巨大的塔樓熱潮,還有待觀察。到目前為止,多倫多準備在數(shù)十座新摩天大樓中增加數(shù)百個新單元,以創(chuàng)造更多的供應量來應對城市的承受能力和密度挑戰(zhàn),并在此過程中,用越來越令人敬畏的巨型結構填充天際線。