格羅夫納(Grosvenor)已提交南莫爾頓三角洲(South Molton Triangle)的規(guī)劃申請，以改造北梅菲爾(North Mayfair)歷史悠久但未充分利用的部分。該地區(qū)占地2英畝，被稱為Grays Antiques的所在地，周圍環(huán)繞著許多狹窄的小巷和被忽視的建筑物。它以南莫爾頓街和戴維斯街為界，緊靠新伊麗莎白線邦德街西站的對面。

三角形將通過引入新的辦公室，房屋和31張床的酒店，在寬闊的行人專用路線和公共空間的框架中，為該空間注入新的活力。新的商店，飯店和咖啡館將為居民和更廣泛的牛津街區(qū)提供一系列服務。霍普金斯建筑師事務所(Hopkins Architects)創(chuàng)作的 設計 將通過保留和改建歷史建筑以供當代使用，以慶祝城市景觀的現(xiàn)有輪廓和梅菲爾自然保護區(qū)的特色。

這些提議還將幫助該地區(qū)從Covid-19反彈，提供204,000ft²的新A級辦公空間，以及67,500ft²的商店，飯店和咖啡館，一旦完成將支持700多個新工作，并吸引660萬歐元的支出(每年600萬英鎊)。

格羅夫納英國和愛爾蘭發(fā)展總監(jiān)Thomasin Renshaw表示： “我們對南莫爾頓三角洲的提議標志著我們對西區(qū)和牛津街區(qū)的未來充滿信心和承諾。這些設計使行人在可持續(xù)發(fā)展方案中居于首位，既保留了梅菲爾(Mayfair)的優(yōu)點，又帶來了倫敦現(xiàn)在需要看到的工作和投資。”

三角形的新建筑比按當前英國標準建造的碳排放量少35%。只能通過電動汽車進行維修，從而減少已經(jīng)污染的行人通行的道路上的污染和交通。250個用于上班族的自行車車位，以及50個新的路邊車位，也將鼓勵該地區(qū)的可持續(xù)交通方式。該站點目前僅托管一棵樹，將受益于新樹和增加的綠化。