Malek Murison報(bào)道稱，思科和Grab是開(kāi)設(shè)AI研究實(shí)驗(yàn)室的最新技術(shù)公司，前者在倫敦投資，而后者則與新加坡合作。

行業(yè)巨頭三星，微軟，思科，谷歌和Facebook與世界各地的幾家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)有什么共同之處?在過(guò)去一年中，所有人都投入資源探索人工智能(AI)的潛力，這通常是中央政府支持的聯(lián)合項(xiàng)目的一部分。

這一過(guò)程的一部分發(fā)生在學(xué)術(shù)層面，因?yàn)榧夹g(shù)巨頭尋求通過(guò)建立自己的實(shí)驗(yàn)室和/或與已建立的機(jī)構(gòu)合作來(lái)吸收人工智能研究人才。在某種程度上，這些決定是基于地理因素和在感興趣的領(lǐng)域獲得立足點(diǎn)的愿望。

谷歌最近 在加納阿克拉開(kāi)設(shè)人工智能實(shí)驗(yàn)室的決定就是一個(gè)很好的例子。三星和思科在過(guò)去幾個(gè)月也宣布了新的AI實(shí)驗(yàn)室。

思科和UCL將成立AI研究中心

本周，思科宣布將與倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)合作推出另一個(gè)人工智能研究實(shí)驗(yàn)室。

此舉有望在今年晚些時(shí)候?qū)崿F(xiàn)，是該公司在英國(guó)推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新的新的1億美元(7700萬(wàn)英鎊)承諾的一部分。預(yù)計(jì)新中心將容納200-250名研究人員。

毫無(wú)疑問(wèn)，思科將在預(yù)計(jì)與倫敦大學(xué)學(xué)院進(jìn)一步獲得人工智能相關(guān)的成功之后，2014年谷歌以4億英鎊的價(jià)格收購(gòu)了DeepMind，以及最近的布魯姆斯伯里人工智能 - 本月由Facebook收購(gòu)以幫助社交媒體巨頭解決假新聞。

“重申與思科的合作伙伴關(guān)系，共同努力提高英國(guó)在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能方面的技能，這真是太棒了，”UCL教務(wù)長(zhǎng)邁克爾亞瑟說(shuō)。“我特別期待在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)設(shè)新的人工智能中心，使我們成為計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。”

在英國(guó)政府的支持下，思科還將推出一項(xiàng)數(shù)字包容計(jì)劃，專注于開(kāi)發(fā)老年護(hù)理，交通和綠色能源解決方案。

“技術(shù)正在滲透我們所做的一切，不僅開(kāi)辟新市場(chǎng)，而且為個(gè)人，企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)，”思科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官查克羅賓斯表示。

“思科致力于通過(guò)我們的國(guó)家數(shù)字加速計(jì)劃推動(dòng)英國(guó)的創(chuàng)新以及我們與英國(guó)政府的持續(xù)合作關(guān)系。

“我們相信，英國(guó)在人工智能方面的專業(yè)知識(shí)及其確保未來(lái)創(chuàng)新者擁有正確數(shù)字技能的承諾將有助于確保國(guó)家公民有能力抓住未來(lái)的機(jī)遇。”

Grab和新加坡國(guó)立大學(xué)啟動(dòng)了AI實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交通創(chuàng)新

與此同時(shí)，在東南亞流行的乘車(chē)共享平臺(tái)Grab 與新加坡國(guó)立大學(xué)(NUS)合作推出了價(jià)值600萬(wàn)美元的人工智能研究中心。

目的是開(kāi)發(fā)城市交通解決方案和智能城市技術(shù)。此舉代表了Grab的第一個(gè)主要人工智能實(shí)驗(yàn)室和新加坡國(guó)立大學(xué)的第一個(gè)商業(yè)合作伙伴中心。

該實(shí)驗(yàn)室將利用Grab的地位作為一個(gè)全面運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)，具有無(wú)限的能力來(lái)收集有關(guān)交通流動(dòng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。

新加坡國(guó)立大學(xué)校長(zhǎng)Tan Eng Chye教授稱，“為新加坡及其他地區(qū)提供訓(xùn)練有素，經(jīng)驗(yàn)豐富的數(shù)據(jù)科學(xué)家和人工智能研究人員的健康渠道”將合作提高駕駛安全性。

例如，他們將努力實(shí)時(shí)檢測(cè)和適應(yīng)交通事件和異常情況，以改善城市交通流量，同時(shí)尋求以更有效地幫助乘客(和駕駛員)從A到B的方式動(dòng)員Grab車(chē)隊(duì)。

Grab Group首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Anthony Tan說(shuō)：“Grab有一個(gè)大膽的使命，即解決東南亞最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，特別是扼殺我們城市的擁堵。我們已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)的道路，現(xiàn)在正在改善生活，在數(shù)百萬(wàn)條路線，旅程和興趣點(diǎn)上擁有無(wú)與倫比的數(shù)據(jù)范圍和深度。“

“人工智能實(shí)驗(yàn)室將利用Grab的數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的力量，利用來(lái)自世界領(lǐng)先機(jī)構(gòu)的研究和人才，成為為東南亞城市帶來(lái)更智能交通的政府的寶貴工具。”