該公司周三表示，在一項(xiàng)重大發(fā)展項(xiàng)目中，Reliance Infrastructure贏得了7,000億盧比的Versova-Bandra Sea Link(VBSL)項(xiàng)目。這個(gè)17.17公里的項(xiàng)目將在2019年6月24日指定的日期60個(gè)月內(nèi)由MSRDC(馬哈拉施特拉邦國家公路發(fā)展公司)提供。

據(jù)信，Versova-Bandra Sea Link項(xiàng)目將把孟買的通勤時(shí)間從90分鐘減少到10分鐘。

VBSL的長度為17.17公里，是Bandra-Worli Sea Link長度的5.6倍，長度為5.6公里。

Reliance Infrastructure的ED和首席執(zhí)行官Punit Garg說：“這個(gè)項(xiàng)目將進(jìn)一步推動(dòng)Reliance Infrastructure成為印度首屈一指的E&C公司。我們與世界第三大橋梁建筑公司Astaldi SpA的合作將幫助我們創(chuàng)建一個(gè)真正世界級的孟買大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

“Reliance Infrastructure表示，他們已經(jīng)完成了與土壤調(diào)查有關(guān)的工作，與M / s.Fugro有限公司合作，以及工程設(shè)計(jì)，與M / s.Dar Al Handasah合作，”他補(bǔ)充說。

預(yù)計(jì)MSRDC將完成鑄造場地的位置，以便開始該項(xiàng)目的工作。

Reliance基礎(chǔ)設(shè)施堅(jiān)持認(rèn)為，它在每個(gè)階段都以極具競爭力的競標(biāo)方式包裝項(xiàng)目。

該公司斷言，他們在該項(xiàng)目中的合作伙伴Astaldi SpA是世界上第三大橋梁建設(shè)公司。他們執(zhí)行的最大訂單是土耳其伊茲米特灣大橋(Gebze-OrhangaziIzmir Motorway Project)，整個(gè)項(xiàng)目的投資額為70億美元(45,500盧比)。它是全球第四個(gè)最長的吊橋，于2016年4月竣工。

Reliance Infrastructure Ltd通過其SPV執(zhí)行了一系列基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如孟買的地鐵項(xiàng)目，包括建設(shè)，擁有，運(yùn)營和轉(zhuǎn)讓(BOOT); 一位發(fā)言人說，在建設(shè)，運(yùn)營和轉(zhuǎn)讓(BOT)的基礎(chǔ)上，總共長度約為1000公里的11個(gè)道路項(xiàng)目。

根據(jù)報(bào)告，Reliance Infrastructure公布截至3月31日的季度凈合并虧損3,301千萬盧比。該公司在上一財(cái)政年度的相應(yīng)季度錄得133.66億盧比的利潤。

每年，它在2018 - 19年間損失了2,426.82千萬盧比。據(jù)報(bào)道，2017 - 18年的利潤為1,255.50千萬盧比。Reliance基礎(chǔ)設(shè)施股價(jià)上漲10.21%，收于BSE的57.20盧比。

主席Anil Ambani領(lǐng)導(dǎo)公司的審計(jì)師最近對其財(cái)務(wù)業(yè)績表示擔(dān)憂，并對公司的能力提出質(zhì)疑。