您可能以為這已經(jīng)是事已原諒，但據(jù)報道，Waymo的自動駕駛出租車已開始為乘客配備免費無線網(wǎng)絡(luò)。是的，互聯(lián)網(wǎng)巨頭Alphabet的子公司顯然還沒有這項技術(shù)。盡管有Google的自動駕駛汽車，但每個自動駕駛汽車都需要將巨大的數(shù)據(jù)管道連接到云以實現(xiàn)自動駕駛。

這是據(jù)路透社報道，這首先報道了免費的高速連通性是該公司的一個Waymo AV的車隊正在測試出租車在大城市鳳凰城，其中約1,000參與用戶的公司數(shù)。

自動駕駛汽車的大部分前景是這樣的想法，即無需把手放在方向盤上就可以恢復(fù)個人時間，以增加休閑或工作時間，例如播放最新一集的《陌生人事物》或從事下周的PowerPoint演示文稿。因此，直到現(xiàn)在還沒有提供Wi-Fi有點令人驚訝。

據(jù)路透社報道，目前，Wi-Fi連接僅適用于選擇Beta測試新功能的用戶。這些顧客被禁止談?wù)撍麄兊某塑嚱?jīng)歷，但是這種改變的消息顯然仍然不存在。

Waymo發(fā)言人向路演證實：“我們已經(jīng)在包括Wi-Fi在內(nèi)的早期騎行者計劃中測試了車內(nèi)娛樂功能，但無法透露進(jìn)一步細(xì)節(jié)或?qū)⑦@一功能或其他功能整合到我們的潛在計劃中。 Waymo一項公共商業(yè)服務(wù)。”

Waymo一直在穩(wěn)步為其自動駕駛車隊增加客戶便利，包括在每輛小型貨車中提供兒童座椅。該公司在四月份添加了Google Play音樂流音頻。“我們的音樂整合是我們在早期騎手計劃中首先測試的功能之一的最新典范，旨在了解騎手的反應(yīng)方式并向我們提供反饋，然后再將其推廣到Waymo One公共服務(wù)網(wǎng)站上。春天”，發(fā)言人補充說。

除了測試Wi-Fi和流音樂之外，Waymo還在Beta版中測試新功能，以幫助客戶放心使用AV。該公司發(fā)言人指出，在Waymo One測試車輛的顯示屏上，它不再顯示靜態(tài)圖標(biāo)，而是顯示“更細(xì)的激光點，以使行人和騎自行車的人感到高興，因為……我們的騎手欣賞他們的胳膊和腿在運動”。從理論上講，這些動態(tài)圖標(biāo)更容易傳達(dá)出車輛意識到這些人的感覺，從而增強了乘客的安全感。

Alphabet在12月相當(dāng)安靜地推出了Waymo One付費服務(wù)，并且它一直在穩(wěn)步擴(kuò)大其運營，即使汽車和科技行業(yè)都在減少以前關(guān)于廣泛部署AV的樂觀時間表。

7月初，Waymo成為僅第四家獲得加利福尼亞州自動駕駛飛行員許可證的公司，但目前，它僅在亞利桑那州提供付費的客戶乘車服務(wù)。自2014年以來，Waymo就獲得了加利福尼亞州的AV測試許可，并運營著相當(dāng)數(shù)量的克萊斯勒Pacifica Hybrid小型貨車和Jaguar I-Pace電動跨界SUV，這些車上已安裝了robotaxi硬件。

今年4月，Waymo One通過與打車服務(wù)主要的Lyft合作，擴(kuò)大了其自動班車服務(wù)。Lyft是一種被視為Waymo競爭對手的服務(wù)。