今年，途觀L推出了兩款7座版車型，新車基于5座版升級而來，在加了兩個座位的同時，價格保持不變，售價區(qū)間為28.28萬元-31.18萬元?；谕居^L在國內(nèi)市場的地位，其7座版上市后將目標直指漢蘭達。也許有人會問，5座車升級為7座車，空間夠用嗎?問題的答案，用事實數(shù)據(jù)就能夠解答。

　　數(shù)字不會騙人，途觀L坐實中級SUV定位

　　盡管貴為國內(nèi)汽車市場最熱門的產(chǎn)品類別，但對于SUV市場的分級，中國乃至全球都沒有唯一的標準，各國都按照自己的國情和習慣來。國內(nèi)的SUV市場按照軸距的大小分為小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV。

　　具體到數(shù)據(jù)上，小型SUV一般軸距小于2500mm，車身長度小于4200mm;緊湊型SUV軸距在2500mm-2700mm之間，車身長度介于4200mm-4600mm之間;中型SUV軸距在2700mm-2900mm之間，車身長度介于4600mm-4800mm之間;中大型SUV軸距在2800mm-3000mm之間，車身長度介于4800mm-5000mm之間;大型SUV軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm。

　　將途觀L和漢蘭達的車身尺寸參照這個標準，結(jié)果一目了然。途觀L推出的2019款380TSI自動四驅(qū)智動豪華版7座車型，長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，2019款380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座車身長寬高為4716mm、1859mm、1677mm，兩款車型的軸距為2791mm，超越了漢蘭達，完全符合中型SUV的標準。也就是說，在推出5座SUV產(chǎn)品之前，途觀L在不斷加長的過程中，是在用7座SUV的空間做5座的車，完全為自己留有余地。

　　值得一提的是，途觀L的第二、第三排均支持按比例放倒;其中第三排為5/5放倒，全部放倒后，后備箱空間最大可以拓展至1780L。這意味著，途觀L不僅是一款進可7座、退可5座的產(chǎn)品，還擁有靈活多變的超大空間，拉人載物都十分方便。

　　此外，將途觀L的車身尺寸放到大眾SUV產(chǎn)品線中也可以發(fā)現(xiàn)，其與其他產(chǎn)品的不同定位。2018年，大眾開啟了SUV之年，開啟密集向市場投放新品，但其路線是圍繞途觀L，向兩端補充。

　　比如，上汽大眾去年推出的SUV途岳的長寬高分別為4453mm/1841mm/1632mm,軸距為2680mm;一汽大眾的探岳的長寬高為4590mm/1860mm/1660mm,軸距為2731mm。兩款車型都是典型的緊湊級SUV車型，要低于途觀一個級別。

　　配置“硬碰硬”，途觀L全面超越漢蘭達

　　一番比較下來，途觀L的空間尺寸已得到證明，那么，第二個問題也就隨之而來了，同為國際汽車巨頭大眾和豐田旗下的銷量擔當，同樣在消費者口中擁有良好的口碑，途觀L和漢蘭達要如何選擇呢?

　　多說無益，直接上數(shù)據(jù)。我們選取市場指導價為28.28萬元的途觀L 380 TSI 四驅(qū)智動豪華版和市場指導價為28.98萬元的漢蘭達2.0T 兩驅(qū)豪華版做對比，就可以發(fā)現(xiàn)，在價格便宜7000元的同時，途觀L反而在配置上更加厚道。

　　具體而言，途觀L多出了自動感應(yīng)式電動尾門、方向盤加熱、方向盤換擋、以及自動LED大燈、車內(nèi)氛圍燈、自動感應(yīng)電動尾門、自動駐車、自動泊車等與舒適性和安全性息息相關(guān)的配置。不要小看一個小小的功能，它能夠為生活帶來不少方便。

　　此外，在年輕消費者關(guān)注的車載互聯(lián)方面，途觀L 7座車型也更勝一籌。新車不僅配備了MIB操控系統(tǒng)，具有手機互聯(lián)功能，同時支持CarLife/CarPlay，且可以進行語音控制，只需動動嘴就可以完成一系列操作，在更具科技感和豪華感的同時，大大提高了用車便捷性和安全性。

　　不僅如此，在駕駛模式上，漢蘭達僅提供雪地模式，途觀L則擁有運動、經(jīng)濟、標準/舒適、越野、雪地5種駕駛模式。同時，在燃油經(jīng)濟性上，途觀L通過輕量化設(shè)計來有效降低油耗，其工信部綜合百公里油耗為8.2L，比漢蘭達更低。

　　產(chǎn)品之外，途觀L在服務(wù)上仍領(lǐng)先與漢蘭達。據(jù)2019年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評結(jié)果顯示，以價格、發(fā)動機排量和軸距綜合劃分細分市場車型，上汽大眾途觀L獲得20萬以上B級SUV用戶滿意度第一。

　　一番比較下來，將途觀L稱為中級SUV似乎有些委屈它了。途觀家族作為國內(nèi)累計銷量214萬輛的“合資SUV第一車”，其主力車型途觀L用更加豐富和豪華的配置，為自己在大之外又加上了“高端”這一關(guān)鍵詞，將之稱為高端SUV似乎更加合適。