通用汽車公司的巡航自動化部門在獲得加利福尼亞州的最新許可后，可能會更接近自動駕駛乘車服務(wù)。

國家給克魯斯允許旅客攜帶并測試其自動駕駛汽車的基礎(chǔ)上，雪佛蘭箭電動車，根據(jù)日期為2月19日巡航的文檔加入公司，也可以運載乘客的獨家名單，但根據(jù)許可證，必須有一名人類安全駕駛員在飛機上。

該公司沒有立即返回路演的置評請求。該消息似乎表明Cruise的方向是乘車服務(wù)，母公司通用汽車計劃在去年推出這種服務(wù)。最終，將無人駕駛汽車“商業(yè)化”的工作從未實現(xiàn)。今年可能會改變事情，尤其是競爭對手Waymo計劃擴展其在亞利桑那州的Waymo One服務(wù)。

Waymo使用自己的自動駕駛汽車為特定人群提供收費的打車服務(wù);該服務(wù)尚未向公眾開放。Cruise可以遵循類似的格式。目前，該公司確實為員工提供了一項非常有限的服務(wù)，稱為“ Cruise Anywhere ”。

在公司繼續(xù)測試其技術(shù)的同時，它的眼界更大：通用汽車的零事故和零擁堵目標(biāo)很大?？唆斔股蟼€月透露了Origin的自動駕駛出租車，這展示了該公司計劃如何利用其技術(shù)來運送人們。沒有方向盤，踏板或駕駛員座椅，Origin強調(diào)了以乘客為中心的車輛內(nèi)部設(shè)計。