Ruf汽車迷們可能還記得去年日內瓦車展上展出的令人敬畏的新Ruf CTR。那么，您將有興趣聽到該公司在今年的日內瓦活動中推出了另一種新型號，稱為Ruf SCR。

SCR是一種原油，剝離模型，具有更大的功率。有趣的是，由于一些創(chuàng)新的內部技術，安全性也得到提高。Ruf表示，這一切都是為了滿足對純粹，未稀釋的駕駛樂趣的渴望而不妥協(xié)。

從電源開始。這是一款定制的4.0升自然吸氣式六缸發(fā)動機。峰值功率達到8250rpm，達到375kW，峰值扭矩達到4760rpm，提供470Nm的力。

這是通過帶后輪驅動的六速手動變速箱輸送的。沒有提到0-100km / h沖刺的性能，但確實提供了320km / h的最高速度。由于碳纖維單殼體底盤和完整的碳纖維機身，新的SCR重量僅為1250千克，提供了非常吸引人的功率重量比。

至于安全方面，Ruf集成了其最新的“集成式防滾架”系統(tǒng)(IRC)，該系統(tǒng)融入了主要支柱，幾乎無法辨認。還有性能制動器，帶有特殊的冷卻管道，前后推桿懸架和后部的鯨魚尾翼擾流板。

新型號有助于慶祝SCR銘牌成立40周年。早在1978年，Ruf推出了類似的基于911的SCR模型。搭載3.2升6缸發(fā)動機，功率134kW。然而，與過去不同，這款新車型在技術上并非基于保時捷911，盡管看起來像是一款。它具有完全定制的底盤和面板，只有發(fā)動機和一些組件具有相似之處。談到這輛車，魯夫說：

“跑車制造聯(lián)盟很榮幸為您呈現(xiàn)他們最新的發(fā)展歷史，經過四十多年的發(fā)展，培養(yǎng)出令人興奮，安全和純粹的運動型汽車的傳統(tǒng)：新的RUF SCR 2018。永遠不會忘記我們的根源，40年來我們一直待在這里忠于我們的傳統(tǒng)。“