繼 上個月發(fā)布全新保時捷卡宴之后，這家德國公司現(xiàn)已在法蘭克福車展上推出了新款Cayenne Turbo。從外觀上看，新款Cayenne采用了新外觀設計的運動型迭代，其頂部為分段式主動后擾流板。還有一些帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)的LED大燈，Turbo獨有的雙排前燈模塊以及帶加寬輪拱的21英寸合金輪轂。

發(fā)動機罩下方是一個4.0升雙渦輪V8發(fā)動機，可產生404kW的功率和770Nm的扭矩。這是通過具有主動四輪驅動功能的新型八速自動變速器發(fā)送的。選裝Sport Chrono套件在0-100 km / h的速度進行沖刺只需4.1秒，或者3.9。

為了提高操控性能，Cayenne Turbo配備了主動三室空氣懸架，具有舒適性，越野性和運動性設置。保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)還具有由48伏電氣系統(tǒng)提供動力的電動側傾穩(wěn)定功能，以及保時捷扭矩矢量增強版。聽起來，基于大眾MLB Evo的大型平臺需要大量先進的輔助工具，才能使Cayenne保持在一流的基準水平。

內部是一種現(xiàn)代而豪華的裝飾，配有高清觸摸屏和大多數(shù)控件的顯示屏，其曲調通過710瓦的Bose環(huán)繞聲系統(tǒng)提供。所有座椅和運動型方向盤都是Turbo專用的，帶有加熱裝置。