這只是時(shí)間問題，但我們敢打賭，您認(rèn)為時(shí)間不會很快到來?？磥黼妱?dòng)汽車，尤其是中國的NextEV Nio EP9，剛剛重設(shè)了Nurburgring量產(chǎn)車的單圈記錄。

全電動(dòng)超級跑車在今年早些時(shí)候設(shè)定了7:05的起泡時(shí)間，但是，另一次嘗試卻看到了6：45.90的驚人時(shí)間。這比今年早些時(shí)候創(chuàng)下紀(jì)錄的蘭博基尼Huracan Performante表現(xiàn)更好。

據(jù)了解，與之前相比，EP9的圈速更快歸功于天氣的改善。是否可以將19秒左右的時(shí)間縮短到純粹的天氣還有些懷疑，但是在像紐伯格林這樣大的賽道上，這更可行。

賽車手彼得·鄧布勒克(Peter Dumbreck)最近發(fā)布了以下推文：

“我和Nio EP9今天打破了Nordschleife附近的量產(chǎn)車記錄。所有人在這輛車的生產(chǎn)中都付出了兆豐(瓦)的努力!”

您可能沒有在公路上看到過EP9，這是因?yàn)榈侥壳盀橹箖H生產(chǎn)了大約9輛。產(chǎn)量有望再擴(kuò)大10輛左右，但即使如此，這顯然也是產(chǎn)量非常有限的量產(chǎn)車。

它在每個(gè)車輪上使用四個(gè)電動(dòng)機(jī)，總輸出功率為1014kW。這意味著它能夠在2.7秒內(nèi)以0-100km / h的速度行駛，最高時(shí)速為312km / h。當(dāng)然，所有這些似乎都是超快速圈的秘訣。我們期待即將發(fā)布的錄像帶。