在2018霍頓產(chǎn)生了來自全國各地的社交媒體，論壇和其他網(wǎng)點(diǎn)球迷的激情回應(yīng)浪潮。歐洲媒體現(xiàn)在正在對2017年的歐寶Insignia捐贈車進(jìn)行抽樣調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)，與即將發(fā)布的Insignia相比，該車在各個領(lǐng)域都得到了顯著改善。盡管在那里，幾十年來它沒有取代刻在國家認(rèn)同中的東西的負(fù)擔(dān)。

在中國和美國，它將與別克君威一樣出售，與即將出廠的Insignia一樣。目前，別克君威只以轎車的體型出售，但據(jù)報道，這將隨著即將到來的2018款君威而改變。

在生產(chǎn)轎車時，它將僅針對中國客戶。美國將像澳大利亞一樣獲得成功。自1996年Roadmaster以來，這將是第一輛別克旅行車出售，這是一臺單獨(dú)的底盤，五米半的陸地游艇。

傳統(tǒng)的轎車在美國市場逐漸失寵，別克的增長全部來自SUV。在現(xiàn)階段，尚不清楚Regal是否會配備3.6升LGX V6和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。所有細(xì)節(jié)將于4月4日公布。