動感十足的英菲尼迪Q50很快將配備強勁的V6渦輪發(fā)動機，與2016年車型更新相吻合。英菲尼迪將在明年推出新的Q50，并進行了許多重大更改，包括其直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的第二代版本以及首次采用動態(tài)數(shù)字懸架技術(shù)。

新車型將提供五種動力總成，包括全新的3.0升雙渦輪增壓V6。英菲尼迪已經(jīng)確認該單元將提供224kW / 400Nm的音調(diào)和超強的298kW / 475Nm的音調(diào)。目前還沒有提到性能數(shù)據(jù)，但它的功率為298kW，應(yīng)該成為該領(lǐng)域中最快的轎車之一。

的155KW 2.0升渦輪增壓四缸，268kW 3.5升V6混合，并用為125kW和400Nm的2.2升渦輪增壓柴油將繼續(xù)被提供。除混合動力車外，所有車型均配備自動變速箱，后輪驅(qū)動。

英菲尼迪Q50在澳大利亞的銷售并沒有像公司希望的那樣迅速發(fā)展，該車型目前在今年到目前為止排在第11位，僅次于受歡迎的德國，日本和英國競爭對手。

借助新的雙渦輪增壓V6，Q50的銷量可能會大幅增長。特別是在效率和性能至少與頂級競爭對手相當或更好的情況下。它的功率為298kW，它將成為該級別中最強大的主流車型，超過250kW的Jaguar XE S和240kW的BMW 340i。