本田顯然將備受歡迎的S2000跑車的繼任者重新提上議事日程。它將以比NSX小的運(yùn)動(dòng)型雙門跑車的形式出現(xiàn)，采用混合動(dòng)力和基于F1的技術(shù)。

最初的S2000在1999年發(fā)布時(shí)是具有里程碑意義的汽車。它的廢話，摩托車風(fēng)格的內(nèi)飾和樂(lè)器以及令人敬畏的造型足以贏得自己的朋友。但是，將其與177kW，9000rpm F20C發(fā)動(dòng)機(jī)(NA四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的比功率)結(jié)合使用，您將擁有傳奇般的比例。

根據(jù)Auto Express的說(shuō)法，新模型將大大偏離該公式。這款新車型借鑒了復(fù)興的NSX和日本市場(chǎng)上的S660中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的造型，據(jù)說(shuō)采用了中置布局-上面的圖片顯然是在官方專利申請(qǐng)中找到的。

該出版物稱，動(dòng)力總成將包括與電動(dòng)馬達(dá)配對(duì)的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?？傮w而言，總輸出功率預(yù)計(jì)將達(dá)到224kW左右。

本田渴望贏得它與諸如Prelude，Integra Type R，Civic Type R，原始NSX和CRX之類的汽車開(kāi)發(fā)的高性能粉絲群。為此，它首先推出了新的渦輪增壓思域Type R，然后推出了復(fù)興的NSX超級(jí)跑車。

本田澳大利亞已經(jīng)為當(dāng)?shù)卣箯d證實(shí)了新的思域Type R和NSX。很有可能它也將為S2000的更換做好準(zhǔn)備。