有傳言說(shuō)，法拉利正在計(jì)劃已經(jīng)瘋狂的F12berlinetta的新版本，可能是“ GTO”，定于9月在法蘭克福車展上首次亮相。法拉利F12是該公司有史以來(lái)最強(qiáng)大的非混合動(dòng)力車。它配備了一個(gè)6.3升自然吸氣V12，其輸出功率為545kW和690Nm。有消息說(shuō)，法拉利正在調(diào)整設(shè)置，因此可以大幅度提高588kW的功率。

有趣的是，人們相信額外的動(dòng)力可能來(lái)自于LaFerrari超級(jí)跑車中的電動(dòng)助力系統(tǒng)HY-KERS。隨著越來(lái)越多的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力車的出現(xiàn)，電氣系統(tǒng)似乎與法拉利為減少陳列室燃料消耗所做的努力相吻合。電氣系統(tǒng)還將獲得改善的響應(yīng)和加速。

在當(dāng)前狀態(tài)下，F(xiàn)12可以使用七速雙離合器自動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在3.1秒內(nèi)覆蓋0-100公里/小時(shí)。整備質(zhì)量為1630kg，平均油耗為15L / 100km。

更新后的模型不僅功能更強(qiáng)大，而且據(jù)了解，法拉利的工程師們一直在花時(shí)間專注于減輕重量。因此，模型可能會(huì)松弛約100kg。這樣的節(jié)省將顯著地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)性和性能。

無(wú)論需要什么更新，所有內(nèi)容都將在9月19日開始的法蘭克福車展上或之前揭曉。