捷豹已經(jīng)發(fā)布了有關(guān)新四缸Ingenium發(fā)動機(jī)的初步細(xì)節(jié)，這些發(fā)動機(jī)將在即將推出的Jaguar XE中型轎車中使用。它將成為有史以來投放市場最高效的捷豹汽車。將提供兩種不同的發(fā)動機(jī)音調(diào)，均采用2.0升渦輪柴油發(fā)動機(jī)布局。入門級版本可產(chǎn)生120kW的功率和380Nm的扭矩，平均燃油消耗率僅為3.7L / 100km。

第二個(gè)版本可產(chǎn)生132kW的功率和430Nm的扭矩。尚未宣布該版本的燃油經(jīng)濟(jì)性，但據(jù)Jaguar稱，它提供了同類產(chǎn)品中最高的扭矩系數(shù)。捷豹集團(tuán)動力總成Eengineer的Ron Lee說，

“新一代Ingenium柴油發(fā)動機(jī)完全由內(nèi)部設(shè)計(jì)和制造。不能錯(cuò)過任何機(jī)會來確保他們的設(shè)計(jì)符合技術(shù)進(jìn)步的前沿。”

兩種裝置均通過了歐6認(rèn)證，二氧化碳排放量低至99g / km。它們主要由鋁制成，以減輕重量，并使用堅(jiān)硬的氣缸體和雙平衡軸來最大程度地減少振動。他們還在噴油泵驅(qū)動器插座上使用分離的噴油器和0.5mm的橢圓度，以最大程度地降低噪音。

為了確?？煽啃院鸵恢碌男阅?，發(fā)動機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和開發(fā)周期，包括超過200萬英里(320萬公里)的實(shí)際測試。這些發(fā)動機(jī)將在該公司位于英國西米德蘭茲郡的發(fā)動機(jī)制造中心制造。

除了新的Ingenium系列產(chǎn)品外，捷豹XE還將提供2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動機(jī)，輸出功率約177kW，以及旗艦版本的3.0升增壓V6發(fā)動機(jī)，輸出功率250kW。

捷豹將于明年推出XE。它將與奧迪A4，寶馬3系和雷克薩斯IS等競爭。