在成都車展上，江淮對(duì)外正式亮相一款全新緊湊級(jí)轎車——嘉悅A5，新車的高顏值設(shè)計(jì)可謂讓展臺(tái)上的眾人眼前一亮。既然“長(zhǎng)得”這么漂亮，那么很多消費(fèi)者在心動(dòng)之中對(duì)于它的漆面厚度、噴漆工藝以及裝配工藝想做出進(jìn)一步了解。為此，本期《車市料理》將帶領(lǐng)大家一同去對(duì)江淮嘉悅A5進(jìn)行相關(guān)方面測(cè)試，看看它的表現(xiàn)如何?
搶眼的顏值是江淮嘉悅A5的搶眼之處，但是在這基礎(chǔ)之上，漆面的表現(xiàn)也同樣不能忽視，畢竟如果車輛失去了車漆的襯托，會(huì)變得有些“缺乏光彩”，也進(jìn)而會(huì)喪失一定的高級(jí)感。
而對(duì)于車漆質(zhì)量的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家也是有嚴(yán)格規(guī)定的，所有車輛出廠最終都要符合國(guó)標(biāo)《QC T484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這也是我們對(duì)于車漆厚度的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
那么，這個(gè)國(guó)標(biāo)《QC T484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》都包括什么?其實(shí)它只是一條評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目規(guī)定了兩種漆面標(biāo)準(zhǔn)，一種適用于裸車價(jià)低于5萬(wàn)元的車型，另一種則是裸車價(jià)高于5萬(wàn)元的，前者規(guī)定漆面最薄不能低于90μm，后者規(guī)定漆面最薄不能低于120μm。需要注意的是，車漆厚度只是考量車漆品質(zhì)的一個(gè)方面，同一塊外覆蓋件各部分的車漆厚度差異，則能夠直接反應(yīng)車漆的噴涂工藝優(yōu)劣，我們也將從這個(gè)角度對(duì)車漆品質(zhì)進(jìn)行考量。
本次使用的測(cè)試儀器是業(yè)界較為常用的宇問(wèn)傳感(YUWESE)生產(chǎn)的EC-770漆面厚度測(cè)試儀，它可以在鐵磁性金屬(鋼和鐵類金屬)和非鐵磁性金屬(鋁合金類金屬)中自由切換，并采取數(shù)值。
注：因測(cè)試儀器屬于民用版測(cè)試儀器，測(cè)試結(jié)果會(huì)存在小幅偏差，所以每個(gè)測(cè)量點(diǎn)，都將進(jìn)行3次以上的測(cè)量，取中間值采集，特此說(shuō)明!
測(cè)試前，先簡(jiǎn)單介紹一下測(cè)試方法。我們會(huì)在車身外觀覆蓋件中采取相關(guān)漆面數(shù)據(jù)，四個(gè)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及后備廂蓋面積較大，我們會(huì)選擇多點(diǎn)采樣法(前、后、正中、左、右)進(jìn)行采集，而前后翼子板和車頂則采取三點(diǎn)采樣法(前、中、后)。最終車身每個(gè)覆蓋件的漆面厚度，我們會(huì)以平均值作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)此前我們?cè)鴾y(cè)試的數(shù)十款車型來(lái)看，車輛的漆面厚度數(shù)值大致在100-120μm之間。而從目前江淮嘉悅A5的數(shù)值來(lái)看，在漆面厚度的表現(xiàn)與正常范圍有所偏差，這或許因?yàn)闇y(cè)試車型目前還屬于試裝車階段。如果在未來(lái)上市后，經(jīng)過(guò)我們測(cè)試后數(shù)值依然為這一數(shù)值或與其接近的話，那么說(shuō)明其車漆噴涂工藝存在瑕疵。
在對(duì)車輛的漆面厚度測(cè)試之后，我們便開始對(duì)車輛的車身縫隙進(jìn)行測(cè)試。車身縫隙位于車身外部，良好的縫隙做工對(duì)于車輛尤為重要，車身縫隙的大小可以很直接反映出一輛車制造工藝水平的高低，越小的縫隙，不僅能表明整車裝配工藝的高水平，還能說(shuō)明外觀件的設(shè)計(jì)與制造上的高精度標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)縫隙越小更有利于提升整車的NVH靜謐性和駕乘品質(zhì)等等。所以今天我們的測(cè)試，主要從兩個(gè)角度來(lái)檢驗(yàn)車身縫隙，一個(gè)是縫隙的大小，一個(gè)是同一縫隙的差值。
測(cè)試工具上，我們會(huì)使用高精度的鋼片塞尺，它的最小測(cè)量單位是0.01mm。在測(cè)試方法上，我們會(huì)選取車輛外觀的主要縫隙進(jìn)行測(cè)量，并且每條縫隙采用上、中、下3個(gè)測(cè)量點(diǎn)，以最終取得縫隙平均值。
注：因測(cè)試儀器屬于民用版測(cè)試儀器，測(cè)試結(jié)果會(huì)存在小幅偏差。特此說(shuō)明!
從獲取的外觀縫隙數(shù)據(jù)來(lái)看，江淮嘉悅A5雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、左側(cè)車門前部、左側(cè)后車門縫隙處存在有較小的誤差，但整體都處在可控范圍內(nèi)，也可以看出在裝配工藝上，其在自主品牌同級(jí)別車型中處于中等水平。
總結(jié)：
通過(guò)今天的測(cè)試，我們可以看出江淮嘉悅A5在裝配工藝上的表現(xiàn)尚可。不過(guò)數(shù)據(jù)顯示，江淮嘉悅A5在車身漆面厚度、噴涂工藝方面表現(xiàn)異常，車漆厚度明顯超出正常范圍，這樣一輛車如果交給二手車商去檢測(cè)一定會(huì)給出“事故車”的認(rèn)定。當(dāng)然，我們也不排除展臺(tái)上的車輛為廠家初期試制車，存在二次噴漆的情況，希望當(dāng)量產(chǎn)車型出現(xiàn)在消費(fèi)者面前的時(shí)候，能夠體現(xiàn)出江淮汽車真正的造車水平
在大學(xué)之前，新疆對(duì)我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)地名，而初識(shí)新疆，我把他偶然交給了汪曾祺老師的著作《人間草木》，書里對(duì)北疆果子溝和賽里木湖的描寫讓人無(wú)限神往，幸運(yùn)的是就在我工作了幾年之后，因出差的機(jī)會(huì)來(lái)到了這個(gè)在腦海中被想象了千萬(wàn)遍的地方。此行我們將要在北疆試駕全新別克昂科拉，這次我選擇的是一臺(tái)更小排量的1.0T的車型。那么，在新疆這么大的地方，1.0T的它能找到自己的價(jià)值嗎?