他們說,死后重生,這種感覺可以用來形容10多年來豐田品牌北美系列推出的第一款真正的跑車86,這款車誕生于Scion FR-S的消亡。今天在紐約車展上發(fā)布的2017款豐田86,如果不是被砍掉的話,將是經(jīng)過翻新的FR-S的重生。
它借用了日本、澳大利亞、南非和其他國家提供的國際車型的名字,然而,如果你問我們,歐洲市場的綽號“GT 86”就可以了。
豐田老板比爾·費(fèi)伊在紐約車展上說:“86這個名字在全球都很流行,它是由Corolla GT-S這款車的原型車傳下來的。它的忠實(shí)粉絲們把它叫做AE86,日語里的意思是8-6。”正如你所看到的,名字并不是唯一改變的東西。我們投資86使它比以往更好,與造型更新,新的車輪和更多的優(yōu)質(zhì)材料。
Fay的意思是,86的前端比FR-S更忙了一點(diǎn)——我們在豐田最近推出的其他車型上也看到了這種情況,比如普銳斯Prime,它的前格柵更大,有新的LED頭燈裝置和轉(zhuǎn)向信號燈,保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了改造。后是重新裝修與LED尾燈和一個新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),與汽車也獲得了一套新的合金車輪。
豐田表示,在車內(nèi),它在儀表盤環(huán)繞和門飾上添加了一種新的“Grandlux”軟觸控材料,還為座椅增加了不同的內(nèi)飾,采用了銀色的縫線,并增加了一個新的運(yùn)動方向盤,配有集成的音頻控制,在自動駕駛模式中,還增加了更大的換檔裝置。
在皮膚下,86受益于一個重新調(diào)整的懸掛系統(tǒng),以改善處理,并在6速手動變速箱模型的情況下,改變了差動比和5馬力的顛簸,為2.0-lite平板4引擎,現(xiàn)在產(chǎn)生205馬力和156磅-英尺的扭矩。自動模式保持相同的200馬力發(fā)動機(jī)作為2016年FR-S。
新款豐田86將于今年秋季在美國和加拿大的經(jīng)銷商處上市,屆時,我們應(yīng)該會看到它的孿生車型斯巴魯(Subaru),即2017年款的BRZ facelift。