一輛罕見的2006年瑪莎拉蒂M(fèi)C12GT1賽車將在10月底的倫敦拍賣會上被RM蘇富比拍賣。

關(guān)于MC12GT1的故事始于1999年，當(dāng)時該公司被法拉利接管，并獲得了急需的現(xiàn)金和資源注入。在國際汽聯(lián)GT錦標(biāo)賽宣布了2004年的規(guī)定后不久，決定在法拉利Enzo的基礎(chǔ)上制造一輛超級車，以滿足允許瑪莎拉蒂參加比賽的同源要求。結(jié)果是MC12公路車，當(dāng)然還有GT1賽車手。

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這款MC12GT1于2006年11月交付給它的現(xiàn)任主人，參加2007年美國樂曼系列。2007年8月，在威斯康星州的埃爾克哈特湖賽道上，它的賽車首次亮相，駕駛MC12GT1的車隊在課堂上獲得了第三名，僅次于一對作品《Corvettes》，總體排名第14位。

十月初，它進(jìn)入了它的第二次，也是最后一次比賽，在亞特蘭大路的小樂曼。盡管一次成功的排位賽，看到汽車在課堂上第一次開始，它卷入了一場撞車，球隊被迫退休。然而，他們已經(jīng)覆蓋了足夠的距離，被歸類為一個完成者，并在GT1類中排名第二。

這輛車是由多蘭賽車(Doran Racing)在賽事結(jié)束后重建的，并于2008年底從美國運(yùn)往目前擁有者在瑞士的私人博物館，從那時起，它就一直居住在那里。