三菱押注，一種新的城市零售方法可以幫助抵消房地產(chǎn)成本的上升，同時仍允許該品牌針對大城市的買家。

的新“城市零售精品店概念”于10月首次亮相，從本質(zhì)上將展廳與服務(wù)區(qū)和停車場分開。陳列室位于城市的高密度和高租金區(qū)域，而服務(wù)和停車場位于幾公里外的工業(yè)，較便宜的區(qū)域。

三菱汽車加拿大銷售公司首席執(zhí)行官Juyu Jeon說：“這一切都與靈活性和積極主動的方法有關(guān)。

這并不是一個新概念。各個市場中的其他汽車制造商也嘗試過類似的想法，一些在大城市設(shè)有辦事處的經(jīng)銷集團也做過同樣的事情。盡管如此，對于汽車制造商來說，它還是一個重要的概念，因為它計劃在加拿大擴張。

目標：100個商店

三菱的目標是到2019年底在該國開設(shè)100家經(jīng)銷店，而十月中旬只有95家。這是該品牌在其標志性跨界車產(chǎn)品上加倍推出的產(chǎn)品，其中包括將在2020年車型年推出的重新設(shè)計的RVR。

截至11月，該品牌在加拿大的銷量同比增長3.3%，至24,370輛。Jeon表示，盡管這使三菱成為加拿大規(guī)模最小的汽車制造商之一，但新產(chǎn)品和不同的零售方式可以幫助三菱發(fā)展壯大，并使2020年成為“極其令人興奮”的一年。

多倫多士嘉堡三菱汽車總經(jīng)理Paul Micallef表示，不管三菱的零售戰(zhàn)略是什么，新產(chǎn)品將決定該品牌在加拿大可以贏得多少市場份額。他說，正在準備中的產(chǎn)品，包括重新設(shè)計的Outlander，有望與日產(chǎn)Rogue共享一個平臺，將有助于該品牌實現(xiàn)其目標。

Micallef說：“我們渴望一些新型號，并補充說新產(chǎn)品可以幫助三菱“成為更具統(tǒng)治力的力量，因為我真的認為它們應(yīng)該成為。這是一個偉大的品牌。”

Jeon說，這種新的城市零售概念將在溫哥華與其他正在考慮的大城市地點一起首次亮相，這將降低開三菱商店的成本。這對于品牌在加拿大的擴張至關(guān)重要。

Jeon說，在高密度城市地區(qū)開設(shè)更多商店將有助于該品牌與更多潛在客戶建立聯(lián)系。

他說：“我們不是在等待顧客來我們的經(jīng)銷店，而是在這家城市精品店中找到他們。”“一旦您了解了當(dāng)今的客戶模式，客戶需求以及行業(yè)中的挑戰(zhàn)，我認為這不是火箭科學(xué)。

“這是我們想出的成功公式。”

進入省份

新的城市零售概念來臨之際，加拿大三菱也希望在其影響力較小的省份進行擴張。

加拿大大西洋冬季多雪，因此特別適合多用途品牌。五月，三菱在海上開設(shè)了兩家商店，從而將其在加拿大大西洋的商店數(shù)量增加到九家。

Jeon說，盡管三菱公司正在尋求擴大其業(yè)務(wù)范圍，但它仍然最著重于尋找高品質(zhì)的經(jīng)銷商來開設(shè)商店，以及與現(xiàn)有的經(jīng)銷商合作以確保他們符合新的經(jīng)銷商形象計劃。

Jeon說：“我們關(guān)心的不是數(shù)量，而是質(zhì)量。”