特斯拉周二開始在中國(guó)向公眾發(fā)售其上海制造的Model 3汽車，這是首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)針對(duì)全球最大市場(chǎng)大膽的計(jì)劃的第一步。

在紀(jì)念首批交付的儀式上，馬斯克宣布特斯拉還將在其上海新工廠生產(chǎn)其價(jià)格較低的SUV Model Y，并計(jì)劃在中國(guó)開設(shè)一個(gè)設(shè)計(jì)中心，旨在打造“原創(chuàng)”車型。汽車”在世界各地的市場(chǎng)上出售。

他說：“最終 ， Model Y的需求可能會(huì)超過特斯拉其他所有汽車的總和。”

他補(bǔ)充說，該公司將增加在中國(guó)的投資，以生產(chǎn)Model Y和其他未來車型。

麝香后跳走上舞臺(tái)在上海工廠的儀式上，10名型號(hào)的中國(guó)車主3輛車往前走，從CEO收到了車鑰匙， 張貼照片與他，然后把現(xiàn)場(chǎng)的汽車交付。

馬斯克在講話中說，在中國(guó)開設(shè)一個(gè)設(shè)計(jì)中心，并在該國(guó)制造特斯拉原創(chuàng)汽車銷售給世界，這是“超級(jí)酷”的事情。

他補(bǔ)充說：“我認(rèn)為這將是非常令人興奮的。我認(rèn)為中國(guó)擁有世界上最好的藝術(shù)。而且，我認(rèn)為這在世界范圍內(nèi)將受到贊賞。” “我認(rèn)為應(yīng)該做到，我們將要做。”

馬斯克還感謝上海市 政府為工廠的快速建成提供的幫助。

特斯拉 (TSLA)大約一年前在工廠破土動(dòng)工，并在大約10個(gè)月內(nèi)完成了工廠的建設(shè)。自10月25日以來，該公司一直在接受上海Model 3的訂單。

上周一，第一批汽車交付給了特斯拉在上海的部分員工。

幾天后，特斯拉將上海制造的Model 3轎車的起價(jià)從355,800元人民幣(51,260美元)下調(diào)至323,800元人民幣(46,650美元)。有了政府的補(bǔ)貼，成本可能會(huì)低至299,050元人民幣(43,080美元)。

特斯拉在上海建立了工廠，以發(fā)展業(yè)務(wù)，生產(chǎn)更多汽車并更好地瞄準(zhǔn)中國(guó)客戶。該設(shè)施還可以降低生產(chǎn)成本。

特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)并不陌生- 自2014年馬斯克飛往北京并親自將鑰匙交給特斯拉首批中國(guó)客戶以來，它就一直在中國(guó)交付汽車。

但是馬斯克卻宣稱新的上海工廠是“未來增長(zhǎng)的模板”。該公司表示，它希望最終在上海每年生產(chǎn)50萬輛汽車。特斯拉周二在微博上發(fā)表的一篇文章說，目前的產(chǎn)能為每周3000輛Model 3。

這也是特斯拉在美國(guó)以外建造的第一家生產(chǎn)工廠。馬斯克最近宣布，該公司計(jì)劃在柏林建造另一座汽車，將汽車的未來打造成德國(guó)大眾，寶馬和梅賽德斯的母本。