特斯拉(Tesla)和勃蘭登堡州(Brandenburg State)正在為最近購買的Gigafactory 4最終站附近的土地準備造林。

勃蘭登堡(Brandenburg)BUND保護官員Axel Heinzel-Berndt表示，自從特斯拉公司開始從其4091萬歐元，占地300公頃的物業(yè)中砍伐樹木以來，環(huán)保人士已經(jīng)與其聯(lián)系了好幾次。

該公司已承諾在Gigafactory 4周圍地區(qū)倒下的樹木將是其倒下的樹木的三倍。但是，Heinzel-Berndt說，這項任務可能比汽車制造商認為的要困難，因為最適合新樹生長的土地數(shù)量是小。

“很難找到如此規(guī)模的耕地。但是，也可以想象，物種貧乏的松樹林會轉(zhuǎn)變?yōu)榛旖涣郑?rdquo;他在接受taz.de采訪時說。

特斯拉還召集了一家當?shù)毓镜膸椭?，以確定他們打算重新種植的地區(qū)會生長哪種類型的樹木。該公司正在尋找適合該地區(qū)瀕臨滅絕的蝙蝠和蜥蜴的樹木。這家電動汽車制造商正計劃重新安置居住在該地區(qū)的木蟻蟻穴。

特斯拉于1月6日開始砍伐 90公頃土地的樹木。該公司必須在2月27日之前完成最初的樹木砍伐階段，因為勃蘭登堡州的鳥類繁殖季節(jié)將于3月1日開始幾天。特斯拉的《環(huán)境影響報告》表示，他們擔心關(guān)于該地區(qū)許多不同種類的野生動植物，并且大多數(shù)人關(guān)心的是盡可能少地傷害動物。

Heinzel-Berndt本人支持特斯拉在該國的業(yè)務，因為電動汽車比內(nèi)燃機對環(huán)境更有利。雖然他知道即將到來的生產(chǎn)工廠并不受到每個公民的歡迎，但他將其視為改善環(huán)境和地球的機會，并贊賞特斯拉的使命。

“環(huán)境和氣候政策措施應在社會上兼容。在這方面，您不應輕易拒絕這樣的提議。那是我們目前的討論狀態(tài)。”他補充說。

特斯拉已經(jīng)開始在德國生產(chǎn)工廠發(fā)布職位，并計劃在工廠達到幾年的最高生產(chǎn)階段時雇用多達8,000名員工。Gigafactory 4將于2021年7月開始生產(chǎn)Y型車，該公司計劃最終在該工廠每年生產(chǎn) 50萬輛汽車。