下一代日產(chǎn)Frontier并非秘密。日產(chǎn)汽車在去年三月證實，下一代卡車的開發(fā)工作進展順利，而且對于陳舊的車型還不能很快推出。我們已經(jīng)知道下一個Frontier的外觀會“很強”，但是Autoblog的一份新報告闡明了這是什么意思，以及有關(guān)卡車新動力總成的更多信息。

消息人士告訴《Autoblog》，下一個Frontier將采用與大型Titan相似的設計，同時可能采用Titan底盤的改良版，以縮短Frontier的占地面積。該報告還說，前沿將獲得新的3.8升V6發(fā)動機。它將取代2.5升四缸和4.0升V6。當前卡車的變速箱也消失了，取而代之的是九速自動變速箱。

新工廠意味著Frontier應該具有改善的牽引和牽引能力以及改善的燃油經(jīng)濟性。根據(jù)該出版物，新型V6比即將淘汰的四缸軋機效率更高。一位消息人士還說，它應該產(chǎn)生超過300馬力(223千瓦)的功率，這是我們以前聽到的謠言。

新的Frontier應該更好地與福特游騎兵，豐田塔科馬和雪佛蘭科羅拉多競爭。此次升級可能會看到King Cab車身風格的改變，只留下了更大的四門Crew Cab版本。這將與該領(lǐng)域其他汽車制造商的做法保持一致。

如果其他謠言證明是正確的，我們可以將今年9月的新Frontier視為2021年的模型。但是，它可能要等到2021年2月才會打入經(jīng)銷商。最新一輪的傳言和猜測與我們聽到的有關(guān)新卡車的大部分信息一致，包括有關(guān)新發(fā)動機，新變速箱及其內(nèi)部更新設計的信息。