在奧迪E-Tron的把榮譽作為品牌首款電池電動車，而現(xiàn)在奧迪擁有它的第一個插電式混合交叉，2020年奧迪Q5。

在奧迪Q5插電式混合動力車 沒有得到一個奇特的姓氏或任何東西，但它確實有希望的零排放行駛20英里。得益于14.1千瓦時的電池和電動機以及2.0升的渦輪增壓四引擎，駕駛員應(yīng)該可以看到相當(dāng)于每加侖65英里的行駛里程。

但是，它并不是完全便宜的插件。奧迪今天宣布，在收取995美元的目的地運費后，價格將從53,895美元起，比不帶插入式裝備的入門級Q5高出9,600美元。配備14.1 kWh電池的Q5插件將有資格獲得最高6,712美元的聯(lián)邦稅收抵免。抵免額依電池容量而定，插上式及電動汽車的總金額仍為$ 7,500。有了信用，價格降到了47,183美元??。

混合動力總成提供362馬力和396磅-英尺的扭矩組合輸出，遠遠超過標準Q5。常規(guī)型號的功率為248馬力，扭矩為273 lb-ft。Quattro全輪驅(qū)動也是標準配置，七速雙離合變速器為四個車輪提供動力。三種模式以不同的方式使用電池能量：EV用于純電動行駛，電池保持良好，保持電池的電量，而混合動力則可讓兩個電源高效地協(xié)同工作。

至于標準裝備，買家會發(fā)現(xiàn)奧迪的虛擬駕駛艙，這是一套基本的主動安全鉗和19英寸車輪?？蛇x的功能包括智能無鑰匙系統(tǒng)，高級音頻等高級功能。買家還可以選擇常規(guī)Q5上不可用的兩種外部顏色：代托納灰色和渦輪藍色。

2020年Q5插電式混合動力汽車在新車型年對奧迪的產(chǎn)品陣容進行了許多改動。在2020 A4和A5本周首播， -喘氣-更低的價格。