豐田與Joby投資合作伙伴關(guān)系以著眼于飛行汽車技術(shù)

2020-01-22 18:21:01    來源:    作者:

汽車制造商越來越多地仰望天空。我們看到現(xiàn)代汽車在2020年國際消費電子展上憑借飛行汽車技術(shù)取得了長足發(fā)展,現(xiàn)在,豐田汽車已經(jīng)引起了轟動。

豐田與Joby投資合作伙伴關(guān)系以著眼于飛行汽車技術(shù)

這家日本汽車制造商周三表示,已與Joby Aviation建立了合作關(guān)系。這家初創(chuàng)公司已經(jīng)開發(fā)出了用于商業(yè)用途的電動垂直起降機(eVTOL)車輛,豐田計劃在此過程中提供專業(yè)知識。

豐田汽車向這家初創(chuàng)公司投資了3.94億美元,所有這些都與之相當。有了它,這家汽車制造商正在玩一個長期的游戲,特別是指出這種運輸方式尚無法在黃金時段很快準備就緒。

豐田與Joby投資合作伙伴關(guān)系以著眼于飛行汽車技術(shù)

豐田章男首席執(zhí)行官豐田章男說:“航空運輸一直是豐田汽車的長期目標,在我們繼續(xù)從事汽車業(yè)務(wù)的同時,這項協(xié)議使我們的目光投向了天空。”

豐田與Joby投資合作伙伴關(guān)系以著眼于飛行汽車技術(shù)

Joby現(xiàn)在不僅需要大量資金(最新一輪投資共籌集了5.9億美元,由Toyota領(lǐng)投),而且還獲得了汽車制造商的交易技能。豐田計劃在批量生產(chǎn),質(zhì)量和成本控制方面分享其技能。正是這些技能幫助日本汽車制造商在美國汽車制造商成立之初就受到了傷害。

如前所述,不要讓VTOL裝置開始在天空中滑動。不僅該技術(shù)還在使用中,而且法規(guī)還將禁止城市中的低空飛行飛機。諸如 Uber及其與NASA合作的公司 正在努力解決這一問題,但就目前而言,唯一會乘坐豐田汽車的人就是汽車。也許這會在10年后改變。

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