十多天前，我們正在談?wù)撁焚惖滤?奔馳如何拒絕從測(cè)試即將到來(lái)的2021年C級(jí)W206的原型中散發(fā)出一點(diǎn)偽裝，而這輛車(chē)的大部分外觀都讓觀察者聯(lián)想到。

好吧，看來(lái)德國(guó)人終于意識(shí)到了，最近開(kāi)始測(cè)試具有明年生產(chǎn)模型中所有功能的汽車(chē)。

至少在以下間諜視頻中，斯圖加特的街道上發(fā)現(xiàn)了2021年梅賽德斯·奔馳C級(jí)W206原型車(chē)，在這種情況下，我們終于可以檢查出(偽裝的)更纖細(xì)的尾燈，而不是所看到的占位符圓形LED燈。在以前的汽車(chē)上

前端也更加顯眼，前燈更纖細(xì)，顯示了更多細(xì)節(jié)，而烤架的加大尺寸更加明顯。說(shuō)到這，該原型車(chē)似乎是入門(mén)級(jí)的四缸車(chē)型，因?yàn)樗b有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵，并且廢氣僅排放在汽車(chē)的一側(cè)。

可悲的是，該模型的側(cè)面是梅賽德斯-奔馳卡車(chē)，攝像師只抓住了它的前后片刻，所以我們不能說(shuō)是汽油版還是柴油版，盡管我們敢打賭它是由汽油驅(qū)動(dòng)的。雷諾(Renault)生產(chǎn)的1.6升柴油從其排氣嘴朝下的角度判斷。

梅賽德斯研發(fā)的更大的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是“電動(dòng)化”的潮流，這要?dú)w功于它增加了48伏輕度系統(tǒng)，以及所有其他更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括下一代C 63的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在內(nèi)部，最具爭(zhēng)議的變化將發(fā)生，德國(guó)人選擇在中央控制臺(tái)中集成一個(gè)巨大的觸摸屏平板電腦，該平板電腦將取代汽車(chē)中大多數(shù)模擬按鈕和開(kāi)關(guān)。

大觸摸屏是在考慮到下一代MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，它將結(jié)合觸覺(jué)反饋，但勢(shì)必會(huì)令很多老派(老派)梅賽德斯-奔馳迷感到不安。