如今，無人駕駛汽車服務Cruise在舊金山推出了其首款全自動全電動汽車：Cruise Origin。這輛概念車不是一個概念，它是由自己的工程師在密歇根州沃倫市以及與其大股東通用汽車公司和 本田汽車公司合作開發(fā)的。他們說，這不是您購買的東西，而是您分享的經(jīng)驗。

去年夏天，Cruise首席執(zhí)行官丹·安曼(Dan Ammann)在“ 中等”上發(fā)表的一篇文章中提出的新計劃是該計劃的下一步。這是四年奮斗的高潮，它使用San Fransisco作為其主要依據(jù)：如果自動駕駛汽車可以在這里制造，那么它們可以在任何地方制造。

今晚透露的車輛與雪佛蘭螺栓相距甚遠。像豆莢一樣，對面的座位，有很多乘客空間。車門向后滑動，而不是向外駛入。一旦完成量產，Ammann說生產起來將相對便宜-大約是如今電動SUV成本的一半。

迄今為止，舊金山的街道上行駛著超過一百萬英里的路程，據(jù)說目前的游輪車輛能夠應付這個城市。盡管他們并沒有說Origin已經(jīng)準備好現(xiàn)在開始運載乘客-它需要首先具備“超人”能力-到其投入生產時，它將準備就緒。盡管他們沒有說確切的生產時間，但我們被告知要在未來幾天內宣布有關生產地點的信息。

為消費者吹捧的優(yōu)點之一將是節(jié)省成本。根據(jù)Ammann的說法，通勤者每年可以從目前的交通費用中節(jié)省5,000美元。它有是價格低廉，如果他們想吸引有所作為暢通的街道和凈化空氣需要的乘客。