正如許多汽油頭知道的那樣，實(shí)現(xiàn)您成為下一個(gè)賽車明星的童年夢(mèng)想是一項(xiàng)非常昂貴的工作。不幸的是，“要想在賽車中賺到一筆小錢，就需要從一大筆錢開始”這句老話是正確的。

也就是說(shuō)，英國(guó)工程公司Tour-de-Force提供了一輛特殊的汽車和機(jī)會(huì)。它的TDF-1是現(xiàn)成的可駕駛套件，圍繞2011 Marussia F1汽車而制造。如果您有幸負(fù)擔(dān)得起這頭野獸，TDF會(huì)與工程師團(tuán)隊(duì)和健身教練一起將汽車飛到您選擇的賽道上，讓您為駕駛F1汽車的殘酷做好準(zhǔn)備。

盡管從外觀上看起來(lái)像TDF-1，但它并不是最初的2011 Marussia F1賽車手的完整版本。盡管TDF將底盤列為2011 Marussia MVRO2或2012 Sauber C31，但仍需要進(jìn)行一些更改。

TDF-1可能不會(huì)在性能上產(chǎn)生巨大差異，但TDF-1配備了六速順序變速箱，而不是原始的七速。TDF還決定拆掉原始的F1 V8，并用該公司的600馬力(447千瓦)渦輪增壓TDFM600T電動(dòng)機(jī)代替。汽缸數(shù)和配置未列出，但我們敢猜測(cè)它是V6或V8。汽油頭可能會(huì)因更換發(fā)動(dòng)機(jī)而推遲，但仍足以為汽車提供1000BHP /噸的動(dòng)力重量比。

除了所有事情，TDF-1實(shí)際上是駕駛一級(jí)方程式賽車最接近的地方。它具有手動(dòng)離合器，帶有許多按鈕和開關(guān)的F1風(fēng)格方向盤，光滑的倍耐力輪胎，甚至是DRS。為了更接近駕駛真正的F1汽車，您必須發(fā)送F1團(tuán)隊(duì)老板的簡(jiǎn)歷，并保持雙手交叉。