保時捷在全電動Taycan車型上增加了新的內(nèi)飾等級-售價為83,367英鎊。

?他Taycan 4S，亮相洛杉磯車展上，在速度和性能方面坐在Taycan Turbo S的和Taycan渦輪之下。

Taycan 4S的推出意味著您現(xiàn)在可以以8.3萬英鎊的價格獲得全電動四門保時捷雙門轎跑車，大大低于Turbo的要價115,898英鎊和Turbo S的要價138,826英鎊。

保時捷認(rèn)為，這將把Taycan的所有權(quán)帶入更廣闊的市場-鑒于價格差異高達(dá)30,000英鎊，它們肯定是正確的。

但是，您將不得不做出一些妥協(xié)，以擁有保時捷首款量產(chǎn)電動車系列的入門級車型。

Taycan 4S最快可在4秒內(nèi)達(dá)到0-62mph的速度，而Turbo的為3.2秒和Turbo S的為2.8。

與Turbo的680PS和Turbo S的761PS相比，功率高達(dá)530PS。

而且入門級汽車的行駛范圍至少受到了更大的限制：與Turbo的236-279英里相比，4S正式在聯(lián)合循環(huán)中行駛206-252英里。

毫不奇怪，超強(qiáng)大的Turbo S的續(xù)航里程比241英里(256英里)的Turbo更低，仍然領(lǐng)先于4S。

4S的功能也有所妥協(xié)。功率差異是由后部功率較低的動力和較小的79.2kWh電池引起的(盡管如果您支付額外的費用，則可以選擇更大的93.4kWh電池來選擇4S，從而提供287英里和571PS的擴(kuò)展范圍)。

一些外觀設(shè)計功能也消失了，您將獲得特殊的新型19英寸輪轂。好消息是內(nèi)飾與Turbo幾乎相同。

該設(shè)計被描述為“清晰”和“純粹”，前端寬而平坦，帶有高輪廓的機(jī)翼。

與Turbo和Turbo S相比，Taycan 4S的顯著特征包括經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的19英寸Taycan S Aero車輪和涂有紅色油漆的制動卡鉗。

新的幾何形狀的前裙板，黑色的門檻和后擴(kuò)散板確保了進(jìn)一步的視覺區(qū)分。標(biāo)配包括保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)增強(qiáng)版(PDLS Plus)在內(nèi)的LED大燈。

在內(nèi)部，中央的10.9英寸信息娛樂顯示屏和一個可選的乘客顯示屏組合在一起，形成了帶有黑色面板外觀的集成玻璃帶。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，Taycan 4S帶有部分皮革內(nèi)飾以及帶有八向電動調(diào)節(jié)功能的前排舒適型座椅。

保時捷為Taycan底盤使用了集中式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。集成的保時捷4D底盤控制系統(tǒng)實時分析和同步所有底盤系統(tǒng)。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，Taycan 4S具有采用三室技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架，其中包括電子減震器控制PASM(保時捷主動懸掛管理系統(tǒng))。

Taycan 4S在前軸上帶有六活塞固定式卡鉗制動器，并帶有內(nèi)部通風(fēng)的鑄鐵制動盤。后橋使用四活塞制動器。