大家與第八代大眾高爾夫GTI見面。大眾在周三晚間在2020年日內瓦車展上首次亮相之前將其表皮從其新的熱艙門上清除掉，在詳細介紹之后，Golf GTI仍然忠實于使其成為標志性產(chǎn)品。

<img alt="2021大眾高爾夫GTI堅持使用其進化槍" data-cke-saved-src="http://jinggongfamen.com.cn/uploadfile/2020/0229/20200229114511834.png" src="http://jinggongfamen.com.cn/uploadfile/2020/0229/20200229114511834.png" style="max-width: 100%; />

大新聞是每個人都想知道的。是的，高爾夫比現(xiàn)在的GTI裝備了228馬力的功率更大?，F(xiàn)在，駕駛員將通過升級的2.0升渦輪增壓四引擎獲得245 hp的功率。扭矩也從258磅-英尺增加到273磅-英尺，這肯定會使艙門更加刺耳。請注意，這些是歐洲規(guī)格，可能會針對美國而改變。

您也可以停止手指甲的刺破，因為手動變速箱也會粘住。實際上，六速手冊是所有Golf GTI型號的標準配置。對于那些不喜歡三腳架生活方式的人，仍然可以選擇七速雙離合變速器。

大眾在我們身上并沒有太過技術，因為它可能會為日內瓦車展節(jié)省更多的細節(jié)，但我們知道它將擁有高架式前懸掛和多連桿后懸掛，并且將與下一代汽車制造商的DCC自適應阻尼系統(tǒng)。不過，這次新推出的是Vehicle Dynamics Manager，它可以使駕駛員比以往更輕松地修改設置。

轉到設計，我們在這里有一些不同的反應。我們中的一些人認為這是對運動主題的極佳詮釋，而其他人則認為它是球莖狀的。就個人而言，前面板對我來說效果很好，盡管其他人注意到與下部蜂窩狀格柵集成在一起的霧燈看上去很忙。在這里看到的是17英寸的車輪，按照今天的標準來看，它們看上去很小，但是菜單上有18英寸和19英寸的車輪。大眾還在標準高爾夫上增加了較寬的側裙，并采用了“賽車式的分離器”設計。

內飾是品牌吹捧數(shù)字化改造的地方，理所當然的。盡管即將出廠的汽車在模擬時代已牢牢固定，但第八代高爾夫GTI卻充滿了技術。立即使用10.25英寸的數(shù)字座艙，圍觀者將看不到傳統(tǒng)的儀表-只是數(shù)字儀表。駕駛員右邊是另一個屏幕，該屏幕長10英寸，用于信息娛樂和導航。

相當可愛的是它們在一起流動，但是缺少物理按鈕很可能會成為習慣。希望數(shù)字解決方案能很好地工作，但是作為備份，某些基本功能確實具有良好的按下按鈕。

這些照片還顯示了為那些選擇雙離合變速器的人設計的類似于保時捷的新型選檔器。它在911中看起來不太好，但在這里看起來仍然很愚蠢。謝謝，我將學習高爾夫球式的六速手冊。最重要的是，純粹主義者仍然會發(fā)現(xiàn)GTI的一個必備功能：格子裝飾。格子座椅以一種新的設計風格回歸，大眾稱之為Scalepaper。座椅上的紅色也通向厚重的方向盤，并用銀色裝飾。

雖然標準高爾夫在美國的前景似乎黯淡，但高爾夫GTI已在美國得到證實。在大洋彼岸，歐洲人還將獲得一個新的Golf GTE(基本上是一款非?？岬幕旌?GTI)和一個Golf GTD(GTI的柴油表弟)。價格和美國供貨情況尚不清楚，但下周我們將在日內瓦挖掘所有細節(jié)。